電渣熔爐其實我國開始的比較早，在1960年的時候在滬上就開始了。
但是因為工藝還有技術的原因，一直比不上歐美國家的技術水準。
同樣技術造出來的東西，就比如炮管因為技術原因的不同，使用壽命我們這邊是100到500發。
而例如德國的技術製造出來，壽命可以達到800到1000發。
到了現代，這一項技術更是得到了大力發展，在同樣型號的鋼材冶煉中，這種技術冶煉的鋼材比其他方式冶煉的鋼材結晶更好。
廣泛應用於在各個領域，甚至取代了部分的鍛造件。
當然，現代的電渣重熔技術基本上都采取了自動化控製，這也是一大優勢，因為自動化控製比人用機械控製更準確，更高效。
劉海這邊搞的當然就達不到這個水準，在工業領域，硬件水準也是十分重要的。
電渣熔煉技術說起來也不是很難，就是利用電阻熱來熔煉金屬，但是技術就是什麽呢？就是一串數字，當你得到這個數字，你就會覺得非常簡單，當你得不到這個數字，那麽就覺得很難。
這項技術在後續的發動機方麵也有很大的助力，不單單是炮管技術。
休息的時候，劉海又回老家了一趟。
正月下旬劉海來上班了，回老家在航母空間找到了航母上麵的一些工具書，用超級計算機設計了一款適合現在這種工況水平的電渣熔煉技術。
然後又把這些圖已及數據記錄下來，回到維修科這邊就鋪開圖紙開始幹活。
當然，關鍵數據用一個小本本記著，到時候把小本本銷毀就是了。
有點類似考試作弊，但是沒有辦法，劉海也不是全能的。
要說起來，劉海造飛機可能還要簡單一些，但是現在造飛機廠子裏麵硬件環境不允許。
怎麽的也要有一個小型風洞吧？不可能說直接畫個圖就把飛機造出來了，哪怕是最小的飛機，這就有一點兒驚世駭俗。