周瑞沒有直接提噴油嘴的事情，因為那個東西外麵是看不到的，但扇葉卻可以，如果扇葉的問題被證實，裏麵的噴油嘴也可以順理成章的被發現。
而周瑞的話，蓉飛會重視麽？
那是相當的重視！
且不說周瑞榮升“王德級”工藝能手後，對整個原型機的參與度極高，幾乎每個分區都有周瑞的影子。
單說周瑞的神奇程度，他放個屁，整個原型機組也得揣摩揣摩。
畢竟周瑞已經創造了太多奇跡。
小周說了，高壓渦輪第六組第三葉片有些不協調，那就檢查一下唄，也沒有多麻煩的事情。
結果一查，還真有問題！
用最簡單的“磁粉”檢測法還沒檢測出來，最後用“熱磁檢測法”，果然查出了葉片內部有極其細微的金屬縫隙，麻繩專挑細處斷，這會導致葉片強度大受影響。
未來隨著這個葉片的損傷增加，可能一般的工程師也能發現情況及時檢修，但周瑞這一手“直覺操作”，也確實牛逼。
更換第六組葉片的時候，周瑞全程圍觀，也終於暴露了真正的目的，指著裏麵的露出一角的噴油嘴說道：“我感覺這幾個噴油嘴，是不是口徑有誤差啊？”
旁邊的工程師推著眼鏡看了半晌，可惜這完全不是肉眼可以發現的東西。
周瑞在精度上的信服力更強，大家都覺得有必要拆下來檢測一番，但和渦輪葉片不同，這部分是老毛子嚴令禁止自行檢修的，屬於核心燃燒室部件。
蓉飛給老毛子去了一份電訊，結果對方傲慢的回應：土星公司的技術全球領先，工藝絕對不會出問題，你們不懂就別瞎搞，搞壞了責任在你們。
蓉飛上下開了一個會，最後還是決定以原型機效能為重，拆下來檢測一番。
這個決定並不容易做，因為現階段還甩不開老毛子，拆下來檢測，意味著這台價值上千萬的航空發動機，以後就脫離了對方公司的維修體係。