京都中天氣越來越冷了,煤炭的銷量自然節節攀高。
如今,煤炭可以說走進了千家萬戶,相比於木炭,煤炭燃燒的時間長,散發的熱量更加的充足,更別提這種低廉的價格。
許多京都附近縣府的商賈,聞風而動,帶著人手,前來采購煤炭。
哪怕增加了運輸的成本,可運回去,隻要比木炭的價格低,還是有很多的利潤的。
而地暖這種新鮮的詞匯,出現在了眾人的視野中。
但凡家中有些家底的人,在體驗過地暖後,對這種全屋取暖的方式,簡直是雙眼冒光。
改造費用對他們的家產來說,九牛一毛,更不用說低廉的煤炭,在他們的眼中,哪怕全年不間斷地燒,又能燒得了幾個錢呢。
侯府的業務範圍也越來越寬廣,對於地暖煙道的改造,也隻有侯府的工人有經驗。
於是,無數的人紛紛找到了張永,他們揮舞著銀票,就是為了想要在這個寒冷的冬季,體驗那種全身暖洋洋的感覺。
張永很想把這些銀票全部收入囊中,可是工人就那麽多,哪怕全收下,排工也不知排到什麽時候去了。
更別提京都到盤龍山的路也開始修了。
缺人,嚴重的缺人。
當然了,這裏說的缺人是缺少技術性人才。
對於修路這種苦力活,人手還是足夠的。
好在前期煤炭挖得足夠多,盤龍山那裏也可以抽調出一部分人手去修路。
人們對江河修路的這種做法是看不懂的。
路嘛,能走馬跑車便可,有什麽可修的呢?
這不是有錢沒地方用了嘛。
對此,江河嗤之以鼻。
要知道,在後世有句至理名言,要想富,先修路。
這個時代的人已經習慣了走土路,而所謂的官道,隻不過是人走得多了,而形成的路。
這種路在江河看來,哪能叫路呢。