下午兩點半，陽光正烈。
談完正事，徐陽準備告辭。
馮軍這人還怪好的，頭頂著炎炎烈日，非要親自把徐陽給送上車，直到徐陽的奔馳GL450離開了老遠才舍得折返回公司。
透過車裏的後視鏡看到這一幕，高媛頓時直呼有些離譜，因為以前她們創業團隊的老大來金鼎公司談合作的時候都沒有這待遇。
徐陽微微一笑，心說這就是一輛手裏有一輛豪車的好處。
車不僅是代步工具，更是社會地位和財力的象征。
開一輛三五萬的二手，沒人會正眼瞧你；開一輛十萬左右的車，別人就會羨慕；開一輛二三十萬左右的車，別人會諂媚著給你敬煙，問你最近在哪兒發財。
就算去泡妞，也會更受女生青睞，寧願坐在寶馬車裏哭也不願意坐在自行車上笑就是最好的例證。
一輛奔馳C可以讓你的副駕一直有黑絲美女，一輛奔馳E往那兒一擺，它能替你用實力說話。
一輛奔馳S，可以瞬間治好父母幾十年的駝背，讓父母挺直腰杆在村裏走路，誰見了都得客客氣氣。
豪車代表著財富，也代表著車主的實力。
就像徐陽之前到女生宿舍接薑怡，車才停在門口一小會兒，就已經有女生上來搭訕，想要加他QQ，要他的電話號碼。
假如徐陽當時開的是輛幾萬的二手車，會有這樣的待遇嗎？
說到豪車，徐陽倒是想起兩個前世的網絡梗，第一個網絡梗：我開著帕薩特去談生意，十場有八場會黃，可自從我換了一輛路虎攬勝，結果十戰十勝。
另一個網絡梗：我前女友說喜歡流星雨，當時我懵懂無知，後來她找了個開邁巴赫的男朋友，我才知道她喜歡的是邁巴赫的流星雨大燈。
五年的感情竟然抵不過一個邁巴赫的流星雨大燈。
很多人說這是錯誤的價值觀，可這就是社會的現實，大家都在潛移默化地通過車這種出行工具來判斷一個人的實力。