第一百十六章 車堡，賊影，應對
商隊上下一刻不停，直忙碌了有七、八個鍾頭，終於在日落前全員安全渡過了桑多斯河。其間，因為河水勢猛流急，好幾次載運人貨的渡船幾乎就要脫離航道、撞上堤岸造成擱淺，總算靠著船長的犀利指揮和不錯的運氣擺脫了危險。而當最後一輛貨車被小心牽引著，緩緩碾過粗厚的船板下到北岸的地麵上時，富蘭克林管事和科邁羅騎士幾乎同時長長呼出一口已憋了一天的濁氣。
“看來很快就要天黑了，今晚就在河邊宿營吧。怎麽樣？”與渡船的船長熱情告別後，富蘭克林擦了擦腦門上的汗水，走到科邁羅身旁征詢道。
“可以。不過既然已經過了界河，我們就要時刻小心那些卑鄙荒原強盜的襲擊了。從今夜開始直到進入福特要塞，我認為都有必要以‘圓形車堡’來設立營地。”科邁羅也抬頭看了眼天色，又頓了頓，回應道。
“圓形車堡？恩，你的建議很好。盡管這樣做需要額外花費不少的時間和精力，但為了商隊的安全，我認為是完全值得的。”富蘭克林立即點點頭，同意道。
所謂圓形車堡是商隊在野外宿營時使用的一種特別的防禦布置。
簡單來說就是把商隊內所有的馬車和貨車按一定的序列排成一個圓形，然後車與車的首尾用粗大的鐵鏈牢固鎖在一起，以建立出一個臨時的環狀木質工事。雖然這樣的圓形車堡絕無可能與正式的石堡圍牆相比，布置起來也頗為麻煩和耗時，但是能夠真實給與隱蔽在其內側的人們以相當可靠的遮擋和掩護。特別是在平坦寬闊的野外突遇意外襲擊時，有車堡的阻擋和沒有車堡的阻擋，將很可能導致生或者死兩種截然不同的結果。
當聽到富蘭克林宣布就地宿營並且搭建車堡的命令後，商隊隊員和傭兵護衛們便立即開始了行動。盡管一天的渡河之旅已經讓大部分人感到筋疲力盡，但是為了自身和商隊的安全著想，他們還是振作精神、麻利地將一輛輛貨車組織起來，一一用鐵索聯緊、靠攏，排列成一個巨大的圓環。而在那些車與車的縫隙間，有經驗的老隊員還主動從貨車上撤下一些木板或者價值較低的隨車貨，然後把它們盡可能地給填補上。