劉衛東看見那些蒸籠，嘴裏就有些發苦。
二十四個大蒸籠，雖然不重，可這玩意太大太占地方了。
摞在那裏，像座小山一樣，就算把小毛驢車弄過來，一趟最多拉十個八個回去而已，至少要折騰兩趟。
看看自己和二寶子那輛可憐巴巴的自行車，充其量能帶回去三四個頂天了。
而且，還要往回倒騰肉和麵。
劉衛東一陣犯愁。
說實話，隨著生意麵類別的不斷鋪開，運輸問題真成了劉衛東的一塊不大不小的心病了。
尤其是現在還不能搬到縣裏，這個問題更加突出起來。
就算今天把這些東西倒騰回去了，可是以後呢？
想要賺大錢，就得玩兒命生產，想玩命兒生產，就得有海量的食材物料。
運輸工具，實在太重要了，甚至某種程度上是製約生產的重要元素之一。
這個問題不解決，目前來看，就製約著他的食材與成品運輸。
這可是卡產能脖子的大事兒。
走到半路，劉衛東就拐了個彎兒，奔著縣政府去了，他決定，還是去問問農機的事情。
目前個人是絕對不允許買貨運汽車的，國家也沒有那個產能供給龐大的市場。
但農用小四輪，應該是可以的。
去了縣裏的農業局農機科，可得到的回應卻給了劉衛東當頭一棒子。
那就是，現在農用小四輪也不放開，就是不賣給個人。
因為這玩意屬於生產資料，在還沒有實行聯產承包責任製分田到戶的年代裏，不對個人進行銷售，國家一律統購統銷。
劉衛東這個鬱悶。
看起來，還要再等等，等到實行聯產承包責任製的時候再說吧。
在此之前，自己頂多就是使用畜力車進行運輸了。
慢點兒就慢點兒吧，好歹比沒有強。
懷著十分不爽的心情，劉衛東帶著二寶子往國營一飯店走。