徐默這幫人為什麽要找上一個碼頭工頭，非要將拉修塞進碼頭當搬運工，還得從徐默給赫德拉姆提供的計劃開始說起。想要得到倫敦船塢裏麵的那種戰艦，隻有兩種辦法，一種是搶走這艘戰艦，當然這個辦法行不通。
一艘戰艦想出海航行必須要內外都建造完畢，而且還要經過試航，很多船隻因為建造過程中出現的各種紕漏，試航中就會沉沒。就算船隻本身沒有問題，想要遠航，他們還需要給船裝上各種補給品。
假設最好的情況，維斯泰洛斯號上的眾人得到了這艘船，並且將它成功開出倫敦，他們也要麵對英格蘭戰艦的追擊，更不用說英格蘭和瑞典的同盟也就完蛋了。如果徐默提議這麽幹的話，那麽赫德拉姆會第一時間否決掉。
於是，徐默給赫德拉姆提供了第二種比較折中，也不會給瑞典帶來什麽外交問題的辦法，那就是去偷這種戰艦的建造圖紙。
徐默的建議得到了赫德拉姆的支持，並且給他提供了人手和資金。得到了人手和資金以後，擋在計劃麵前的就隻有一個因素了，那就是情報。他們必須知道這艘戰艦的監造者和主造船師是誰，一般情況下，戰艦的監造者和船師都會有戰艦的建造圖紙。
監造者一般會是英格蘭的海軍人員，或者王室成員，如果這艘船特別受到英王伊麗莎白一世的重視，也有可能會是女王親自擔任監造者，當然執行人會另有人選，主造船師則會是專業的造船師。在沒有確切的情報前，徐默他們還無法確定下手的目標。
這個時代，國家間的科技保密意識是很差的，通常歐洲某個大國發明了一種先進的技術，周邊的國家也會很快得到這種技術。
歐洲國家因為意識形態都很接近，這些國家的航海家和科學家的流動是非常頻繁的，一般情況下，一個科學技術人員的研究工作在自己國家得不到認可，他就會跑到其他國家去，跟華國的春秋戰國時期有點像，各國的人才到處跑，甚至有時候還往死敵國家跑。