1917年11月18日，外蒙古正式宣布取消自治，恢複成為中國的一個省，這一天國務總理和他的內閣獲得了自內閣組建一來最高的聲望，在各派勢力疑慮的目光中建立起來的參戰模範軍收複失地，為祖國建立了卓越的功勳。
吳佩孚第三師成為參戰軍功勳師和王牌師，並和自己的總司令王庚以及外交總長夏詒霆一起，登上了美國《時代周刊》，當然，出現在封麵上的那個是自己年輕的參戰軍總司令王庚。
參戰模範軍在外蒙古的勝利算不得一場苦戰，第三師作為最早編練成型的師來說在吳佩孚的帶領下隻發揮了長途奔襲和野外拉練的基本功，當然兩萬大軍的後勤保障有賴於在二連前進基地設立的兵站和野戰機場，而飛機偵察顯然成為部隊行動的安全保障。
參戰軍拿下外蒙古，最高興的還有河南督軍曹錕，畢竟吳佩孚和後續王承斌都是自己陸軍第三師出身的將領，老曹是各省督軍中第一個向中央和吳佩孚發出賀電的，而代理大總統馮國璋則在高興之餘，一方麵看到了直皖精誠團結對國家帶來的巨大好處。
另一方麵，直係大佬對東線的王廷楨和蔡成勳這個兩個參戰軍的師有了更多的期望，參戰軍東西兩路戰略的大致規劃國務總理還是給馮國璋提前吹過風，東線的第一目標是收回中東鐵路。當然，東線的局勢因為有張作霖和日本的摻合，會比想象中要複雜的多。
日本從來不掩飾自己對中國東三省的野心，尤其是借著日俄戰爭的慘勝從老毛子手裏搶到關東州租借地和長春以南的中東鐵路支線後（日本把老毛子割讓的長春到大連段改稱南滿鐵路！），小日本對中東鐵路北線的貪婪想法從來都沒有放棄過。
王庚的參戰模範軍開赴東北時雖然打著經西伯利亞大鐵路從陸路赴歐參戰的幌子，但誰都知道中國人的目光必然還是著眼於國內，而收回老毛子占據的中東鐵路北段幹線則顯然會成為中國人的第一目標。