濱海邊疆區波格拉尼奇內區（俄語Пограничный）口岸位於西伯利亞大鐵路烏蘇裏斯克站到中國綏芬河的支線上，對麵就是綏芬河。這條支線連接著西伯利亞大鐵路和中東鐵路。
波格拉尼奇內和綏芬河s算是中俄兩國各自的東方門戶，相對應的貿易開放口岸。記載了中俄兩國近百年的貿易交流史，這個地方原屬中國，繼1858年沙俄與清政府簽訂《瑗琿條約》，占去黑龍江以北的廣大地區。
1860年11月14日簽訂《中俄北京條約》，占去烏蘇裏江以東40平方公裏土地，沙俄又於1846年10月7日迫使清政府簽訂了《中俄勘分西北界約定》，再次將中國44萬平方公裏的領土割占過去，邊境區就是那時劃歸俄國的。
在1918年2月，這裏不過是一個鎮，歸屬沙俄濱海邊疆區，居民主要由移民組成，1868年，第一批移民到達格羅捷闊沃火車站。這個1897年時隻有7戶居民定居，由於鋪設中東大鐵路時，俄國在這裏設了車站，接著人口越來越多，車站以步兵中將伊普格羅捷闊沃的名字命名，鎮名就叫波格拉尼奇內。
小阿列克塞·尼古拉耶維奇中校率領一個營駐守在伊普格羅捷闊沃車站內，這裏既是個車站，又是個邊境檢查站。俄國從去年二月革命開始，一年不到的時間，先後是沙皇退位、臨時政府上台、臨時政府下台，十月革命、立憲會議選舉，立憲會議被取締，蘇俄和德國談判割地停戰等等。
亂七八糟的局勢讓遠東地區的俄國軍民也惴惴不安，一會兒說是外蒙古被中國收回了，一會兒中東路北線也給中國人收回了！一年來的局勢讓人完全摸不著頭腦，沙俄帝國的榮光難道就這樣煙消雲散？
當地的居民以俄羅斯族為多，都是這幾十年從西邊坐西伯利亞大鐵路過來的，這裏地廣人稀土地肥沃，又是個中俄貿易口岸，隻要用心，不管是種地還是做貿易，總有生存的空間，隻是，現在沙皇都給抓起來了，臨時政府也給趕下了台，遠東這塊土地的未來會怎麽樣，這會兒可真沒幾個人知道。