離開校門，顧洛北徑直往毗鄰哈佛大學的波特〖廣〗場站走去。準備搭乘紅線地鐵去參與演出。走進地鐵，就可以看到一個兩百多級分為兩段的扶手電梯，站在坡度十分陡的電梯上，讓人有一種走進地道的空曠感和幽深感，迎麵有許多隻用銅鑄成的地鐵建設者的勞動手套模型，不規則地散落在電梯扶手旁。抬頭可以看到頂上掛著一塊塊畫作，近看是分開的，遠看則能夠鑄成一幅幅畫麵。
波士頓，美國最古老的城市，地鐵於1897年建成並投入使用，也是美國最早的地鐵。地鐵在英國稱為tube，法國人叫做metro，美國人則說subway，但在波士頓是以英文字母“Ｔ”字為代表的，據說是取交通運輸（transportation）之意，但在顧洛北個人看來，卻是根據英國的叫法沿襲而來的。
和紐約地鐵的匆忙高效不同，正如波士頓不緊不慢的生活節奏，這裏的地鐵也相對來說悠閑了許多，發車和到站時間都相對來說隨意許多。在這條使用逾百年的地鐵站裏行走，地鐵就像是百年滄桑的老人，而城市裏生活的人就彷佛他懷抱裏的嬰兒，地鐵裏許多陳舊的設施顯然有點不能承受曆史之重了。光線幽暗的走道裏，牆壁和地麵髒髒舊舊的樣子，沿著布滿塗鴉的牆壁往上看，屋頂更是沾滿了黑黑的灰塵，很適合拍攝驚悚片。
今天顧洛北運氣不錯，才走到鐵道旁，就看見波士頓那特有的宛薦加長公共汽車的三節地鐵車廂，紅色的車身表示著地鐵紅線。
走進車廂雖然隻有三節，但乘客並不是很多，比起紐約上下班高峰期時的擁擠，這裏倒有些悠然見南山的清閑。盡管車廂收拾得很幹淨，但一靠就知道上了年份的。座椅上的皮套不少已經裂開了。露出裏麵黃色的海綿，僅僅隻是隨便用電工膠布補貼之後就繼續使用：地板上的油漆已然斑駁。