第七十二章 紛爭
總運力有十萬噸的順帆海運公司在沉船事故之後舉步維艱，今後的走向尚不明朗，苗齊昊去世後的股權轉讓不能按公司章程正常進行，股權繼承問題隨之擱淺。公司日常工作由副董事長代為主持。
沉船及落海袋裝水泥偏離了主航道且水位較深，對事故附近海域的航行安全並不構成威脅，經海事局調查之後公司並沒有被強製執行沉船打撈，隻需完成海麵油汙清理工作。
氣象局的實測紀錄核實出事之時海麵有陣性九級大風，事故屬於不可抗力造成，但是保險理賠進展並不順利。保險公司在保險責任範圍、除外責任、損失金額上做著文章，以公司沒有詳盡地提供船舶是否適航、船員是否足夠和適當、船舶是否超載、裝載是否符合要求、船舶沉沒並不能推定船貨全損等等資料拒絕全額賠付。順帆海運公司隻好把保險公司告上法院。
順帆公司人心逐漸穩定，但表麵上的平靜還是掩蓋不了人心惶惶。董事會開了一次又一次，對未來的發展意見冰火兩重天，爭論得不可開交。一方主張接受東海遠洋集團的並購，讓公司得以重生。因為該集團早在去年就有並購意向，由於苗齊昊的決意反對才未實施，如今集團又有了並購意向，不如趁此機會與大集團融入一體以求更大發展。另一方寧可申請破產也要反並購，誓不成為集團的階下囚。因為很多公司被並購之後同樣沒有得到好的發展，相反，原股東和職員利益得不到保障甚至有被解雇的危險，最終落得個兔死狗烹的下場。這樣的爭論沒有滿意的結果，也隻是在董事會上秘密進行，門內硝煙彌漫，門外風平浪靜。
林易渺因苗習悅的股權繼承問題從李律師那裏了解到一些海運公司的經營狀況和東海遠洋集團的初步並購方案。閑談中他和李律師一同分析了公司接受並購和申請破產的利與弊，都認為如果完善並購方案讓買賣雙方的利益拉得更近一些，保障好公司股東和職員的權益，那麽並購才是雙贏之策。而申請破產對股東來說魚死網破的可能性更大，還得慎重為之。