第114章 機甲測試室
R1賽場的第三測試室，即為機甲測試室，是賽會方最重要的輔助室。
所有需要進入聯賽的機甲，都必須在第三室接受必要的性能和安全評測。測試分四個方麵進行：防禦力測試，攻擊力測試，機動性能測試，綜合性能測試。
前三項測試比較簡單。
防禦力測試：機甲測試者站在0.5米直徑的圓圈裏，由陪練者在三米外發動攻擊，攻擊力在三級50以內，十次為限。攻擊力測試：陪練者站在1米直徑圓圈裏，由測試者攻擊，距離六米，攻擊力不限，攻擊十次。機動性測試：由陪練員追擊測試者，測試者隻能躲避，不能還手攻擊，計時十分鍾，測試者被擊中的次數不能超過10次。
最後的綜合性能評測，由測試者和陪練員真刀真槍的比鬥，陪練員穿著二級標準製式的機甲，測試者機甲級別不限，計時十分鍾，在規定時間內，測試者機甲不潰，就算過關。
大部分進入聯賽的機甲，在進入測試室時，為了保證自己機甲的隱秘，隻采取基礎設計。先將一具機甲主體架構搭建起來，在賽會管理室登記在冊，完成必要的測試，後期在此基礎上再行大規模升級改進。
綜合看來，第三室的陪練危險性相對來說比第一二室小了許多，而且報酬也不低。
一件機甲每測試一個項目需繳納兩千元測試費，陪練員能夠得到其中一半的傭金。哈佛和麻省的許多精英學子都爭相來這兒充當陪練員，一方麵增加戰鬥經驗，搜集好的設計方案；另一方麵還能獲得不菲的收入。
當然，能進入第三室當陪練的人，必須要有三級左右的實力，能連續激發三十次以上的紅光攻擊。這些人大多身份特殊，身家地位不俗，與管理方有一定的人際關係。不然，就算能力再強，也無法當上正式的陪練員，最多就充當臨時工，陪練費隻有正式員工的三分之一，還盡做一些流血流淚的危險活，依然是個苦逼。