由於跑道損壞，飛行員們無法進行升空訓練。於是，戰術模擬演練（就是手裏拿著小飛機模型模擬）就成了訓練的主要內容。在一間用於戰術模擬訓練的大廳裏。羅恩正在給那些海軍飛行員演示如何在空戰中擊敗日本人。
“除非在電磁靜默狀態下，戰鬥機雙機方式編隊之間的距離可以再拉開一點。我們和日本人不同，他們沒有機載電台，必須靠手語和繪圖板溝通，因而他們的編隊必須較為密集，否則就無法能夠配合。但我們不同，拉開更大的距離，更有利於觀察和相互保護。”
雖然很多飛行員一上飛機，就有每十多秒鍾回頭觀察一次6點鍾方向，以及絕不長時間作直線飛行的好習慣。但視覺死角卻是客觀存在。比如說六點鍾偏下方向，不要說駕駛的是視野並不見得出色的F4F，即使是將來，號稱視野最好的P51野馬，你也無法看到這個方向。這就需要小組的另一架飛機來幫你看。如果編隊過密，雙方反而容易互相遮擋住對方的視野。不過，因為電台上飛機也是較近的事情，加之在外行看來，密集編隊比較好看（外行的意見往往還很有影響力），所以當時無論是美國海軍航空兵還是陸軍航空兵都習慣采取密集編隊。
“目標方向313，高度13000，現在轉向至350，爬升到15000。”耳機裏傳來模擬的塔台指令。
“這裏是獵狐犬，轉向完成，高度13800，正在持續爬升。”
“獵狐犬”是羅恩現在帶領的一小隊F4F的代號。他們由六架戰鬥機組成，這次虛擬訓練的任務是在其他機群的配合下，攔截一隊正在逼近的，由十餘架零戰護航的日本轟炸機群。
依照計劃，他們將在雷達的引導下，首先從高空俯衝攻擊日本轟炸機群，他們的使命不僅是擊落敵軍轟炸機，更要將日本護航戰鬥機吸引過去，以利於後續集群的攻擊。