第二章組建乘務組
組建乘務組的消息傳出後，成千上萬的人從四麵八方湧來，把宇航局的大門圍了個水泄不通。麵對此情此景，宇航局長好像被氣流托向高空的雄鷹一般豪爽，笑得嘴巴都咧到耳根了。
原來以為組建乘務組是一件不很複雜的事情，然而實際的進程完全不是這樣。
根據初步設想，飛船中的每一個人都要身兼數職：既是宇航員，又是乘務員；既是科技人員，又是生產人員；麵對強敵還要是指揮員和士兵。如此苛刻的條件，立刻排除了一大批人。
從年齡結構上來說，最好由一位四五十歲的人帶領幾位十幾歲的青少年。道理很簡單，四五十歲的人既能獨當一麵，距離人生的終站又還有相當長的路途，因而又有足夠的時間完成任務並且提攜後輩。而十幾歲的青少年，可塑性極強，既能勇於麵對挑戰，又能有充足的時間和精力肩負各種重任。這樣，由於年齡方麵的限製，自然而然地又刷掉另外一大批人。
由誰來擔當徐福號超神速飛船的船長呢？
許多人爭先恐後甚至迫不及待地推薦徐天辭教授。
徐天辭教授何許人也？
徐教授是一位與眾不同的青少年早期教育專家。
據好事者揭發，在成名之前，徐教授如同規規矩矩的學生一樣，按部就班地一個階梯接著一個階梯往上爬。等到混到教授的地步，他的狐狸尾巴就露了出來。
他最著名的兩句話是：“父母可能是子女潛在誤導者。”“老師經常為學生設置隔離圈。”
此語一出，反擊的聲音像排炮一般轟來。最後，為了平息眾怒，徐教授不得不答應將那兩句話改為：“父母給子女最初的啟蒙教育，但要避免成為子女潛在誤導者。老師把學生帶入知識的殿堂，可是難免也為學生設置隔離圈。”