至於夜一先生怎麽還有飛車造詣，或者夜一會不會輸，這些大商人們完全沒有去想過。
他們都是經曆過大風大浪乃至被異形群圍困的，救出他們的恩人，正是夜一，麵前的事，絕對隻是小兒科……
車道一共10條，開始槍音響後，1號車道上灰色的灰鷹車和3號車道上金色的金鳥車同時啟動，那一刻，看台上集體爆發歡呼，“飛鷹”和“金鳥”的喊聲不絕於耳。
劉易斯早已憋著口氣，在槍響的最貼近時間點上就踩到了啟動板，一秒之後效果顯現，金鳥領先灰鷹一個車頭，而兩車都已竄出數十米，支持金鳥的觀眾一下興奮，伸臂叫好。
不過，在下一秒，灰鷹已把劣勢扳了回來，反過來領先半個車身，在雙車交錯的時刻，那邊的車手飛鷹由駕駛位上向劉易斯豎了一個中指，劉易斯暗罵一聲，卻也無可奈何。
這開頭一段路屬於直道，形同百米賽跑，就是為了給觀眾帶來最直觀的飆車**和觀感，同時在開始階段就把賽手間差距拉開，形成層次，而如此，車手的技術就起不到作用，關乎的是發動機、性能，劉易斯畢竟後來者，成名晚，讚助商弱，金鳥的整體性能就稍弱於傳統的豪強車灰鷹。
不過，這百多米的直道基本屬於一閃即逝，很快彎道就來了，隔離車道間的柵欄消失，兩車開始搶彎道，1號道上的灰鷹由於處於內道，離心力使得其外向飄移，車身挪到了2號車道，而3號外道上的金鳥則準確抓住了機會，一下切入內道的1號道，並且果斷加速，完成了交錯中的領先，灰鷹車則整體到了金鳥屁股後頭。
往下一段，又屬於直道了，暫時落後的灰鷹奮起直追，金鳥車則在前左右飄移，阻擋後者，劉易斯攪混水的本事賽場第一，灰鷹一時得到並行的機會，被壓製追勢，賽場外飛鷹的支持者大罵不斷。