第二天葉昭令政務房給外務部和水師發文，令外務部選定使團人選,赴日本江戶，同日本政府談通商事宜，又令水師調撥炮艦隨同使團前去日本。
明日是攝政王“雙休日”的第一天，是以葉昭今天坐衙一天，將需要處理的政務一條條批複，以便明日能踏踏實實休息一天。
卻不想下午時分，來了位意想不到的客人,上海江海關監督吳健彰,葉昭的老朋友,兩人偶有書信往來，但葉昭可沒邀請過他來南京。
上海距離南京極近,有許多船行已經開通了上海到看京的航線，包括每周一次的客運,是真正的客運,排水量兩三千噸載客幾百人的蒸汽火輪船,再不是以前那種載貨商船辟幾個簡陋船艙當客艙的輪渡。
實則這條航線是郵輪公司開辟的上海廣州線的延續,客輪從廣州到土海,再到南京。而且這條參與這條航線的郵輪公司越來越多，幾乎每天都有來往與廣州和南京間的客運,陸路火車未通,甚至官道都不通暢,水路自然成為極重要的交通線。
吳健彰就是偷偷坐火輪船來的南京,蘇鬆一帶清兵正在撤兵，他這個蘇鬆太道道員眼看就成了有名無實的光杆司令。不過他能在上海將海關監督的位子土巍然不動,加之北國許多人都知道他和葉昭素有私交,偏偏就奈何他不得,他也算極會做官了，當然,也是因為時局混亂加之他頗得上海各國洋人歡心，稅銀也收的足足的，六王暫時騰不出手來收拾他。
吳健彰到了南京,偷偷對稽查的南京海關官員亮出身份,自然很快就被送到了惜陰書院。
一別數年,吳健彰再見攝政王,卻不由得感慨不已當年親王殿下欽使上海之時自己何曾想到會有今天。
現今攝政王坐擁雄兵,盤踞江南,四海朝拜,萬夷懾服,就算泰西諸國使者提起攝政王也不敢輕忽,吳健彰和洋人打了這麽多年交道,當然深知中國官員,就從來沒有一人能如攝政王這般贏得他們的尊敬甚至敬畏。