秦陽騎著一輛嶄新的電動車從外麵回來，打開院門，把電動車推進院子。
院子裏還停著一台七八成新的豐田霸道，是他剛回國的時候在省城的二手車市場買的，付款的時候秦陽答應原來的車主，三天之內聯係對方一起去車管所辦理過戶手續，如今一周的時間都過了，秦陽也沒有聯係對方。
實際上，秦陽壓根就沒想過戶，如果那樣做，自己的信息，就會被交管部門記錄下來，肇事後，警方就能很快地通過車輛追查到自己。
雖然他知道，自己要做的事情，到了最後，是隱瞞不住的，但是他不想過早地暴露在警方的視線之內，能晚一天被發現，就多了一分逃生的機會。
他不在乎原來的車主有沒有違章記錄，也不擔心對方能找到自己，因為除了交易時付的現金，他留給對方關於自己的身份信息、手機號碼等等，所有的一切，全是假的。
當初選擇豐田霸道的目的，就是相中了這款車是該係列的早期產品，整車都是進口的。
那個時候日本為了打開中國的汽車市場，采用的零件都非常過關，不像後來國產化的日係車，為了降低成本，把車身造得如同雞蛋殼一樣脆弱，連本應是金屬的防撞梁，都敢用吹塑泡沫代替，輕輕一次碰撞，車體甚至都能分家。
秦陽在最開始的時候，還沒有想好接下來要怎麽做，本能地認為，開車撞過去是最直截了當的辦法，這輛車身堅固的豐田就能滿足自己的需要。
不過經過後來的實地觀察，秦陽感到自己把事情想得太簡單了。
最大的難題，來自於監控。
如今的城市裏，無論道路、小區、酒店還是加油站，幾乎所有的公共場所，都布滿了監控探頭，連居民樓裏麵開的小賣部門口，也安裝了防賊的治安監控，有些還具有夜視功能。