一輛普通的不能再普通的桑塔納，毫不起眼，跟著應該不容易被發現。
阿黃這次著實聰明了一把，在對方的大貨車上安裝上了GPS跟蹤器，這樣我們就不用一路直跟著了。他們走高速，我們走國道。隻是過一段時間就會上一段時間高速，確保GPS跟蹤儀沒有被發現。
我們跟了幾個小時，就發現他們似乎是一路朝河南濮陽的方向前進。不過他們並沒有進入河南境，在河南和山東的交界處停了下來。在高速口休息。
我們不敢鬆懈，幹脆就把車停在遠處，四個人分成兩組輪流監視著大貨車的動向。
我和阿黃一族，開小差和李雪琴一組。
一夜都無話。
在和阿黃在這兒守著的時候，阿黃告訴我一個十分重要的信息，盤門的人，在這兒有一個分公司，做建築的。
這個地方叫聊城，因為水多河多，是黃河支流最多的地方，也是古時候京杭大運河的重要港口，所以運河博物館以及大橋梁。
這些博物館以及橋梁，都是那家公司做的。
我覺的，這次大貨車運來的東西，肯定和那家大公司有直接掛鉤的關係。
原本我還準備去調查一下那家公司，不過還沒行動，大貨車卻已經行動了，無奈隻好放棄，開車跟蹤他們一路來到了一個博物館內。
大貨車停在博物館外麵一整個白天，一直到了晚上淩晨左右的時候，才有博物館裏麵的工作人員，偷偷摸摸的出來和大貨車上的人匯合，緊接著將車上的東西，偷偷搬運到了博物館裏麵。
我發現負責押送的，還有一個穿著黑袍的人，應該是盤門之中比較重要的人，負責祭祀儀式之類的。
我懷疑那些撈上來的死屍以及從死人身上搜集來的血，都是起到祭祀的作用的。
接下來幾天，竟然風平浪靜，也沒再見到那幾個押送的人，包括黑袍老者出來活動，博物館一切照常工作。