第三卷 田徑之王 第五十六章 公益事業
一鳴谘詢公司的會議室。
諸葛文博將一份文件遞給張冠，接著說道：“大奔汽車的廣告合同快到期了，我已經聯係到了一些汽車品牌，不過頂級大集團給出的價格都不是很理想。倒是韓國的企亞汽車，開出的代言價碼挺不錯的，兩千萬一年，廣告費另算。但企亞不是歐美頂級汽車品牌，而且你上一個汽車廣告是奔馳的，一下子到了企亞，落差有點大，所以我得問問你的主意。”
“企亞汽車怎麽想起來簽我了？不是一直簽的劉飛人麽？”張冠開口問。
“企亞汽車簽劉飛人的合同快到期了，據說美國通用那邊的一個品牌正在和田管中心方麵聯係。而且企亞汽車當初簽約劉飛人好像嚐到甜頭了，那款千裏馬的銷量還不錯。”諸葛文博開口說。
當初企亞汽車進入中國市場的時候，銷量其實很差，老百姓都不認這個韓國品牌，後來企亞花錢簽約了劉飛人，並讓劉飛人代言當時企亞剛剛在國內推出的車型千裏馬，而後千裏馬在2005年的銷量大幅度的提高，差不多能夠達到神車捷達的的三分之一，企亞汽車也逐漸在國內市場站住了腳跟。
張冠還記得，企亞汽車給劉飛人讚助了一輛商務車，那車張冠還坐過，到現在為止，劉飛人也一直沒舍得花錢換輛新的。
“這次具體是什麽車型？不會又是小型車吧？”張冠開口問道。
“資料上有，去年新上市的兩款車，賽拉圖和獅跑。這兩款車國內還沒有上市，不過企亞方麵透露，如果你同意代言的話，會和東風商量，把這兩款車引入國內。”諸葛文博接著說道：“另外我也向企亞汽車提出了全球廣告戰略的要求，如果可能的話，最好將廣告打入到歐美國家。”
“獅跑倒是還行，國內SUV才剛剛興起。不過美國那邊SUV車型還是挺流行的。”張冠突然想起一件事：“那是不是我得去考個駕照了？”