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七十七航天城vs汽車城

(七十七)航天城vs汽車城

航天城休斯頓和汽車城底特律頗有相似之處,前者是全美第四大城市,後者是美加漫長邊境線附近的最大都市,地理位置十分重要,但兩座城市都基於工業崛起,球市在聯盟中就談不上頂尖。相比於全美第一大城市紐約和坐擁好萊塢的洛杉磯,由於產業結構有所區別,在娛樂傳媒產業上的水準就落後一些了。

盡管球市不是一線,對巨星的吸引力不是一線,但兩隊都創造過各自的輝煌。1989和1990年,活塞曾經連奪總冠軍,五年後,火箭同樣完成了兩連冠。即是說,總決賽尚未開戰,已注定有一支球隊將第三次捧起總冠軍獎杯。

兩支球隊之間沒有什麽宿怨,隻是在常規賽簡單交手過,甚至可以說互相了解程度也不是很高。從風格來看,火箭是偏快節奏的,在兩位明星後衛的推動下搶斷快攻能力很強,陣地戰則主要依賴擋拆和姚麥的單打。活塞則是一支不折不扣的防守大隊,靠紮實的肉搏碾壓擊潰對手,進攻上靠大量的掩護、空切和中距離跳投。

“常規賽我們第一戰贏了,很大程度上來自於姚的爆發。”史密斯助教分析道:“但當時活塞還沒有引進拉希德.華萊士,現在他們有了一位堅實的內線防守人,內線比當時強多了。”

“而第二戰我們輪休了麥迪輸了18分,沒有太多參考價值。”湯帥道。

“所以就有一個問題了,”遠飛道:“我們根本不了解活塞,沒有和他們全陣容對抗過。而上賽季的活塞和現在完全不同。”

“如剛才所說,姚需要注意的一點恐怕就是活塞的內線更強了。”奧拉朱旺不在大名單中,存在感可沒削弱,他現在基本是扮演了姚明導師的角色。“盡管兩個華萊士身材不高,但力量對抗很強。而他們替補席上還有兩個210cm以上的長人,坎貝爾和米利西奇,活塞的內線不可小視。當然了,華萊士隻能主防你的下盤,利用我傳授你的腳步打他們。”