第一百一十一章 向萊科寧追擊
距離最後一次換胎還有兩圈的時間了，劉飛揚必須要加緊超過前麵的阿隆索，如果時間在往後拖的話，自己的三停就沒有絲毫的優勢了，輪胎就會浪費在阿隆索的後麵，可是阿隆索的防守又十分的好，自己想要超過也不是那麽容易的。
但是阿隆索的寶馬賽車也不是那麽好欺負的，自己還真的隻有利用自己的輪胎優勢了，說道輪胎優勢差距最大的就是在彎道了，劉飛揚也隻得考慮在彎道超過前麵的阿隆索。
賽車在這個時候來到了大直道，劉飛揚也不再猶豫了，隻有拚一次去超過阿隆索了。劉飛揚還是利用阿隆索的尾流進入跟緊了阿隆索，然後在中段的時候，迅速的把賽車擺了出來，並且馬上打開了K係統，賽車就飛速的和阿隆索並排在了一起，阿隆索是防守方，在防守的時候自然要走最佳的進彎路線，所以在進彎的時候，阿隆索是在外道，而劉飛揚是在內道，雖然說內道超車是一個常規的手法，但是在內道是的車速要慢，關鍵是要卡住阿隆索的位置，不能讓他先出彎。
此時，劉飛揚輪胎的抓地力好就體現了出來，在彎道內劉飛揚的賽車可以比阿隆索的掛在更高的檔位，這也就導致了劉飛揚在出彎的時候可以迅速具有比阿隆索更快的速度，雖然阿隆索想要拚命守住自己的位置，但是如果自己強行加速可能會撞上劉飛揚的車子，所以阿隆索也隻得放棄，放劉飛揚過去了。
劉飛揚超過了前麵的阿隆索，此時距離換胎的時間大概不到兩圈了，其實此時也不同太著急了，前麵隻有維特爾和萊科寧了，換完胎後還有大概十圈的樣子，自己還可以繼續追，時間也沒有浪費多少。
但是如果現在能夠超過前麵的維特爾，那麽待會換完胎後就會更加輕鬆，就可以全心全意去追前麵的萊科寧，畢竟現在劉飛揚和前麵的維特爾差距隻有不到兩秒的距離，而且現在自己的輪胎要比維特爾的新，每一圈都要快不少。