第一百二十七章 你要多個心眼
最後五分鍾的時間，劉飛揚還可以做兩個計時圈。
進一步的磨合，賽車的狀態越好越好，過彎的節奏又有一大截的提高，計時圈跑完，劉飛揚瞬間就刷新了巴頓的成績，比巴頓要快到0。15秒左右，可是劉飛揚還是不敢放鬆，繼續在賽道上做著成績。
果然，劉飛揚的成績剛剛做出來，就被萊科寧馬上刷新了成績又要比劉飛揚快了0。1秒，接著，阿隆索，王國華，巴頓等人又都超過了劉飛揚剛剛的成績，劉飛揚掉到了第五位。
此時，計時器已經停表，但是劉飛揚還有最後的機會，因為此時隻有他一個人在做計時圈，這也將會是全場的最後一個計時圈。
全場都關注著劉飛揚。
此時，劉飛揚剛剛到了三號彎，三號彎是一個慢速彎是，十分考驗賽車的平衡，劉飛揚減擋，刹車，拐彎，加速一氣嗬成，賽車也表現的十分給力，反應時間非常短，說明此時變速箱和引擎都十分的強勁。
當過了最後一個彎，劉飛揚的賽車進入最後的大直道衝刺。華晨的車房裏都屏息看著劉飛揚最後的成績。
這個排位賽的成績很重要，這就決定著車隊的升級到底和其他車隊拉開了距離，還是被追上了。所以，車隊的所有人都目不轉睛的看著劉飛揚的賽車。
在劉飛揚的賽車通過終點的那一刻，成績出來了，劉飛揚的成績雖然有所提高，但是仍然沒有超過萊科寧和巴頓，排在了第三位，而阿隆索第四，王國華第五，維特爾第六，羅斯伯格第七。
排位賽結束了，不錯，車隊間的差距被拉小了，華晨的優勢已經沒有了，其他車隊都已經追上來了。國內的廠商和國外的大廠商的研發更新能力還是有差距的。
不過現在還好的是至少是在同一水平上，雖然沒有優勢，但是也沒有劣勢，華晨的賽車還具有相當的競爭力，不過，後麵的比賽可能會有難度一點罷了。