對於海盜絕壁海灣這張圖，換做李軍輝以前的技術，可能還要使出很大的勁才能有機會拿到第一名，但是經過跟歐陽瞻宇的技術學習後，他的車感已經有了，並且之前也跑過十幾次這張地圖，對每個彎道那是更加熟悉了。
8輛車同時起步噴火後，幾乎是一瞬間就來到第一個出船洞口的那個很窄的彎道，要先抓地向右稍微靠一下然後就是向第一個彎道右漂移。
李軍輝的運氣還不錯，起步搶到了第三名。
很不幸後麵的車子中第四名被第五名頂了一下後車子失去控製撞牆，然後就是後麵的全部車輛基本都發生了車禍。隻有前三名的車子沒有發生車禍，都是很順利的來到了第一個右彎道。
畢竟李軍輝已經學會了最佳化飄逸，所以漂移的時候氮氣量不減少的情況下，車子相同時間漂移的更遠，過完速度更快。
僅僅是第一個彎道，本來離第二名還有兩個車位距離的李軍輝直接就貼上了第二名的車屁股。
坐在李軍輝旁邊的兩位競爭對手很不幸都在第二團體，所以他們兩是看不到李軍輝的集體速度的。
在擁有車感跟很好的技術支持下，李軍輝緊緊的跟著第二名，前麵都是采取相同的集氣方式，來到第四個彎道的時候基本都是滿氮氣的狀態，李軍輝在過第四個彎道的時候沒有跟第一名第二名那樣采取穩妥的方式抓地，而是直接氮氣加速。
本就緊跟著第二名，所以李軍輝一加速，漂移過了第四個彎道的時候，很幸運沒有跟第二名發生碰撞，就超過了他自己成為了第二名。
對於雷霆Pro車子的操控屬性，歐陽瞻宇還是很有信心的，畢竟以前自己基本就是玩雷霆Pro的，隻是後來在歐陽瞻宇的要求下才慢慢適應著蘑菇Pro。
不過人李軍輝感到驚訝的是，魔怪Pro個人賽確實跑出來的成績要比雷霆Pro快那麽半秒，並且親自看到歐陽瞻宇的魔怪出神入化的漂移，斷位，連噴，那速度感覺就開的不是Pro，而是開的比Pro更快一代的新車。