商議完畢采購強五的事宜，接著小強馬不停蹄的又簽署了采購地雷和水雷的協議。
朝戰中，美軍的反步兵雷對我誌願軍形成了較大殺傷，而曾經被水雷封鎖過航線的新中國海軍更是明白水雷的巨大作用。
雖然袁克敵反複強調我國簽署了《國際地雷議定書》，高調的號稱不願意出口殺傷人員的反步兵雷，可是在小強的以科研用途為名義的要求下，袁克敵還是很快同意了，對小強出口價值五千萬人民幣的反步兵地雷和反裝甲車輛地雷，還有價值一億的各種型號水雷，總價1.5億。
關於59-1式坦克的采購，小強最終和袁克敵、李慕白商定，不再進行改裝。也就是說，取消了原定的外掛陶瓷裝甲和內裝自動供彈機的方案。這是因為59-1的裝甲厚度對於五十年代來說已經是極品了，而自動供彈機維護比較麻煩，小強擔心一旦出了問題1950又解決不了。
於是小強改為要求每輛坦克內置空調，畢竟這些老式的59-1式坦克都是我軍改造剩下的玩意，平時隻是給新進坦克兵進行訓練之用。在我軍看來，既然是訓練，那就是越艱苦越好，不會考慮什麽乘坐舒適姓的問題。炎炎夏曰裏，新坦克兵的訓練往往捂出一身的痱子，滿身的汗水打濕衣服鞋襪。但是作戰就不能像訓練這樣艱苦艸練了，應該盡可能舒適，這樣才能提升戰鬥力。
同時，為了延長坦克的壽命，小強采購了500輛坦克專用的50噸軍用漢陽hy926半拖車，這種三橋12輪帶兩個備胎的半拖車可以輕鬆掛在小強之前采購的解放j6重卡牽引車頭後麵，大大節約了坦克的發動機行駛壽命，也減少了坦克履帶對於路麵的破壞，要知道，即使是換上橡膠履帶，坦克的鋼製負重輪對於路麵的破壞還是出類拔萃的。
這漢陽hy926半拖車在脫離牽引的重卡車頭之後，半拖車前方還有兩個液壓承重支柱可以放下，然後坦克借助專用的導軌可以平穩的開上或者開下半拖車。這一輛就要28萬，雖說民間廠家的履帶挖掘機專用的運輸掛車的報價一般都在20萬以內，可是小強覺得，還是用軍品比較可靠些。如此又是1.4億沒了接著小強開始采購步兵武器中不可或缺，但是自己前期又遺漏了的一種王牌武器——狙擊步槍。