時速120公裏的強風！我這個血肉之軀，60多公斤的體重，一遇上這樣的強風，就會像紙一樣被吹上天，那時，倒可以嚐嚐“禦風”的滋味，但當然也少不了粉身碎骨的命運！
而且，峰頂之上，風勢已是如此之強勁，崖鍵之內，當然風速更要高出許多，更是無法下去！
我不禁大是佩服那鷹，也知道它在崖縫中飛行，是何等艱苦困難！
同時，我也想到了一個問題：那鷹主人是怎麽進入崖縫的呢？他用什麽方法克服了強風，可以使他置身於崖縫之中？
當然，要克服強風的方法很多，像現在，我身在小型飛機之中，就不怕強風的吹襲。而且，飛機有強左邊的動力，可以逆風飛行——我剛才在飛行的時候，根本就不知道外麵的風勢如此淩勵，直到停了下來才知道。由此可知，飛機的動力，足可以克服強風。
如果不是崖縫太窄的話，我就可以操縱小型飛機，飛下崖縫去。
一想到這裏，問題其實已很容易解決了——隻要有動力強勁、更小的飛行工具，我就可以在那崖縫之中，上下自如了。
我知道飛機中有背負式的飛行器，一般來說，這類飛行器的動力都有限，隻能使有在正常的環境中作短時間的飛行。雲家兄弟的出品，我相信與眾不同，但是否不同到了可以和這樣強勁的風力對抗呢？
我在座位的左側，打開了一道門，把那具飛行器取出來，它很沉重，大小如新型的水肺。
在飛行器上，並沒有什麽數據表示它的動力。穆秀珍曾告訴過我，若是有關這飛機，有不明白之處，都可以通過電腦得到解答。
所以我把這個問題輸入了電腦，在幾排燈閃耀了一陣之後，熒屏上先出現的，是一個大大的“不”字，那個“不”字閃動了好幾秒，才是一行一行小字，先是那飛行器動力的數據，它指出在時速60公裏的風速下，是飛行器可以操縱自如的極限，接著指出，在如今峰頂的情形下，這具飛行器的動力，發動到極限，也不能夠和強風對抗，隻能抵銷掉-部分。