2009年11月，警方出麵為案件作公眾道歉，源自7月的警方深夜堵截亡命飛車黨事件。交通警在危險時刻，做出一個近乎瘋狂的決定──兩名警員在高速公路上逼令五輛出租車、私家車和貨車停下，市民在不知情的情況下連車帶命組成人肉路障，擋住飛車黨的去路。結果逾20輛跑車先後飛馳而至，並衝擊路障，連串轟然巨響及刹車聲後，車群撞散人肉路障，導致十多輛車撞毀，六名男女受傷，警方對拿無辜市民當擋箭牌表示道歉。
飛車黨事件發生於2009年7月13日淩晨2時許，警方接到報案，得知西九龍區的高速公路正進行非法賽車活動，大批交通警員在多條高速公路兜截。
稍後，有交通警員發現逾20輛懷疑經過改裝的本田Civic及Integra跑車，沿秀茂坪道向將軍澳方向高速飛馳，即通知控製中心並與同袍從後追趕。飛車黨從秀茂坪道駛入將軍澳，全部帶著轟天巨響以逾百公裏時速俯衝而下，再衝上觀塘繞道。當時，東九龍區的警車在接到控製中心指示後，加入攔截非法賽車的行動。一輛警車搶先駛至觀塘繞道西行線，並在經過麗港城對開彎位後，將車橫亙在慢線及中線之間。車上兩名警員分別跳下警車，來不及穿上反光衣即衝至路中，兩警截停當時路過現場的一部私家車、兩部的士及一部運送報紙的密鬥貨車。飛車黨撞車衝卡後，最後警方在六輛撞毀的跑車上拘捕五名“賽車手”。
警方調查這次案件是由於飛車黨內“資深人士”在訓練一幫新手比賽，老行尊帶領車隊行駛速度達到240km/h，深夜噪音及撞傷路人給公共安全帶來危害，為廣大市民和警方所痛惡。根據警方統計資料顯示，整個2008年香港共進行372次反非法賽車行動，共檢控了12080名人士，因此撞毀的跑車和受傷人員數字更是巨大。在香港非法賽車界，全港活躍的車手約有1000多人，躍躍欲試的肉蝦更是不計其數。非法賽車一般有兩類，一是有組織的，這幫人有經常訓練的一個團隊，經常結伴訓練、拉力，有時和其他團隊發起比賽，以高速巡遊為主。另一個為即興的，亦有通過圈內朋友互相介紹認識，約定比賽然後編排路線和指定車輛，進行金錢押注，深夜集結進行比賽。當然也不乏私人恩怨，為了搞定事情或者某個女人。車主一般不用假牌，都用自己真牌照，偶爾會用紙片遮住部分數字，如果被抓住至少會少被控一條非法使用虛假車輛牌照的罪名，而且圈內出名的跑車，大家也喜歡稱呼其真實車牌號碼、數字為名字，例如什麽“MU哥”、“12佬”、“seven姐”等。