///這是補昨天的一章，今天的仍在計劃當中！
機艙內的紅燈持繼閃爍著，給所有的物體都蒙上了一層詭異的色彩。葉知秋的聲音則在狹小的空間裏回蕩。
“各單位注意，準備執行機降方案E，現在檢查裝備，A頻道第一組，B頻道第二組，C頻道對空聯絡，保留D頻道撤退時使用，現在測試。”
按照計劃，十五個人分為三個小組，卡洛斯帶的是第一組，葉知秋第二組，麥克的第三組則是AC－130的火控人員。按道理說，AC－130配備8至9名火控員，但是很顯然，葉知秋並不需要這麽強大的火力，AC130的這次航程實在不近，能減少一分載重就要減少一分，這可能關係到他們是否有足夠的時間安全降落，所以葉知秋認為，留下三到四個人已經足夠了，對地攻擊的炸彈盡量少帶，105毫米的炮彈帶得也不多。
能被葉知秋選中的士兵當然都是訓練中的翹楚，近一個月的強化訓練效果明顯，當飛機調轉機身，完成狀態調整，開始進入滑降姿態時，所有火控手已經全部就位，機載對地光源全開，然後30毫米機炮開始清掃臨時跑道。
Ac－130並不是設計用來承載傘兵的，但是秉承C130的機體構造，讓它也可以臨時搭載傘兵空降。不過對於葉知秋手下這一群快訓出來的菜鳥來說，低空開傘是不用想了，那樣估計葉知秋直接就可以回收屍體，而在千米以上高空跳傘，光收攏部隊就得折騰到天亮，所以他直接選擇了機降，而機降方案E就是指飛機在跑道上滑行的時候士兵從放下的底部艙門直接出去，完成這個動作後，飛機重新加速升空。
這種辦法一般用於傘兵突襲敵方機場，可以有效減少跑道占用情況，而且無論怎麽說，飛機飛回天上，總比停在地上保險。葉知秋現在不用考慮跑道的利用率，卻得小心停在地麵上的飛機被喪屍占領，AC130畢竟不是坦克，喪屍很可能破壞機身鑽進來。