要說這個新疆航空啊，那真是個悲劇加慘劇！
這家公司成立於上世紀的八十年代，原本是民航總局的直屬企業。它以新疆為老巢，下屬十一個機場和場站，原本可以成為西北一霸的。奈何新疆經濟發展差，公司成立不到二十年就被南航給兼並了。
這家航空公司長期以蘇係客機為主，比如說什麽伊爾-86，圖-154什麽的。好不容易多添加幾架波音客機，結果就完蛋大吉了。
大長老批準了周大爺的航空公司，卻不可能拿國航之類的大企業給他玩。幹脆把新疆航空重新拆分出來，就當為表彰周青峰而送他的玩具了。
別以為這玩具很簡單。新疆航空好歹是近五千號人來著，不是隨隨便便誰都有資格玩的。說實話，國家已經準備好了一年虧個十幾億，隻為讓周大爺玩個開心。
新疆航空的張總經理這兩天的心情很是忐忑，七上八下，摸不著頭腦。他根本搞不清上級為毛又要把新疆航空拆分出來，而且還派來了大批紀委和國安的調查人員，確保這個公司在拆分後十分的幹淨。
直到查的徹底後，張總經理才得知自己的新工作是輔助大明星林森管理好新疆航空，因為從今以後這家國企就姓林了。
這簡直是豈有此理！
張總經理對這事是極其抗拒，在他看來自己好歹也是堂堂國家幹部，現在居然要給個拍電影的打工？這成何體統！
奈何這是任務，不幹也得幹！
時間到了，張總就得帶著公司的一幫幹部去烏魯木齊的地窩堡國際機場接機，歡迎新晉公司董事長林森蒞臨指導。這機場是新疆航空的老巢，光這機場就價值不菲了。
林大明星是搭乘一架灣流公務機來的。飛機在跑道停穩，舷梯放下，張總就連忙上前要表示歡迎。他身後更是列隊站了一排的幹部，大家就像迎接國家領導一樣歡迎林森。