仿佛大號的磚頭，金剛號沿著四裏河路跑了起來。
因為之前營地部隊與黃金蛟大戰一場，四裏河路已經坑坑窪窪不成樣子，但是金剛號2m的輪胎，1.5m的底盤高度，即便1m深的坑也能輕易越過。
就像沈聰小時候看過的大腳車比賽一樣，金剛號****右斜的沿著坑窪路麵行駛。
擁有活性，根本不怕機械的磨損。
不過看著中控台顯示的油耗，沈聰不禁抽了抽嘴角，他才行駛了不到5公裏，直接掉了4.5l油，百公裏油耗9ol，確實是個油老虎。
當然，這也跟現在柴油保存時間長了有關係。
中石油在末日前生產的柴油，如果保存好的話，放個幾年不成問題，頂多會生變色、燃燒不充分等現象，降低油品質量。但是現在的條件簡陋，營地很多柴油都是從廢墟中一點一點收集過來的。
質量駁雜，燃燒效率不高，容易耗油。
“太陽能太弱，柴油用一點少一點，以後能源肯定是個問題。”沈聰皺了皺眉頭，除了耗油這一點不滿意，其它方麵，他對金剛號2.o很滿意。
現在要的就是大、穩、結實，作為自己的移動堡壘。
試車結束。
尚算滿意。
沈聰繼續配合汽車實驗室的研究員，折騰內部構造。金剛號2.o的內部構造，並不複雜，甚至比原始版金剛號要更簡單。
先車頭長度是2.5m，因為足夠寬，隻比車身稍稍窄一點，所以車頭將被改造為全景作戰、監控、信息一體化平台，閉路電視係統將呈現戰車周圍所有的信息，並可以管理車廂所有的電器設備。
搭載大功率電台、多台雷達、多隻攝像頭、紅外熱像儀，至少在一公裏範圍內，都是金剛號2.o的監控區域。
而車廂，將采用走道包圍車廂的格局。
也就是說護甲層內部就是環狀的走道，走道內測才是真正的車廂。從正中還有一個橫向走道，正好將前後隔開成兩個大的車廂，相當於2戶3o平米的套房。