會議室內再次陷入沉寂，黃天佑簡短的演講似乎動搖了他們的想法。
黃天佑再次慷慨激昂的道：“僅在汽車技術本身來說，飛天汽車已經成型，英國早在2013年前就批準了飛天汽車生產製造，五年之內飛天汽車將在英國量產，飛天汽車早就不是停留在圖紙上的東西。而我們集團現在是在攻關飛天汽車新技術及大規模生產的方案，所以飛天汽車的生產並不是問題。以前大規模生產，空中交通安全的統一批準和規劃，以及飛天汽車大規模應用後所帶來的一係列社會和經濟變化，我們還未做好準備。
如今3d打印技術我們已經可以成熟應用，飛天汽車大規模生產需要麵對高昂成本的問題不再是個問題，況且現在社會環境動蕩不安急需一款新型的重量級工業產品來振奮人心，其他方麵的問題隻要需要國家在政策給予妥協，所有問題都是能迎刃而解，到時候我們將是第一個吃螃蟹的國家，等飛天汽車的工業產業鏈形成並發展起來後，那將是我們甩開其他國家的好機會，是我們國家獨占鼇頭的好時機，新時代要來臨了，首長。”
新時代要來了麽，華夏首長不由的陷入沉思。國內的經濟麵臨的最大考驗是能否成功完成從出口向內需的轉移。國家的經濟發展模式是高投入型，即持續加大資金和資產的投入，以經濟規模的擴張帶動經濟發展。
這種模式的發展弊端十分的明顯，國家把創造社會財富的大部分責任都攬到自己身上，從而導致國家資本和民營資本的實力相差懸殊，民營資本無力對國家資本進行有效的製衡和監督，致使中國廣義的“資產階級”無法有效地保證官僚機構的純潔姓，也是[***]難除的核心原因。
當今社會的問題表麵上看是政治體製改革滯後，其實最根本的症結依然是經濟體製改革不徹底，沒能改變“資產階級”國有資本一家獨大的局麵，真正放手發展民營經濟才是鏟除社會[***]的根本之道。連堅持國家資本主義的老李都改變了觀念，文明國際集團的出現似乎給了國家一個徹底改革經濟體製的的機會啊，……。