幾天後，一個大坑被挖了出來，按照工程師們的規劃，依次是居住區、實驗室、工業區、電廠……澆灌好水泥牆壁後，再蓋上防輻射玻璃，一個小型基地已經初具雛形了。
在火星基地順利建造的時候，諾亞號上的人也沒閑著。他們不停地將重物掛載在飛船外邊，讓飛船的體重增加，諾亞號的飛行高度也一點點降下來……
現在，最重要的就是地質探索小隊了，如果探索到好的礦區以及地形，諾亞號完全就可以降落下來了……
在種種砂礫遍地、荒涼寂靜的火星表麵，有高山、平原和峽穀。火星北半球的地形還算比較平坦，一輛輛公交車大小的火星車可以順利開動。
火星的風景可比地球壯觀多了，一眼望去，是成片的沙漠與冰原。目及之處，到處都是幹冰以及水冰組成的極冠，與紅色的岩石組成在一起，形成了一種獨特的地質風貌。
天空中時不時有強風刮過，風速很快，但是因為氣壓的緣故，力道並不強，隻能卷起一些塵埃。連天空都被這種橘紅色給感染了，紅彤彤的一片。
不過，再壯觀的景色，幾天看下來也就沒有了興趣。三天後，連記者都懶得說話了，關上攝像頭，在火星車上休憩。
三天的時間，他們幾乎走了一百五十公裏，可給累壞了。
這樣的考察，不是說一路開車開過去就好了，還得挖掘岩石、考察各種標本，進行地質繪圖等等，消耗的精力非常大。
這位記者正是趙超的女友，維多利亞，她和趙超兩人非常好運地被政府同時挑選中。更幸運的是，他們分在了一個小組裏。
不過這趟火星之旅簡直累得要死啊，一點都不浪漫。但他們也沒什麽怨言，科學考察，本來就是枯燥的、勞累的。他們來火星就已經做好了心理準備。
因為沒有什麽特別發現的緣故，維多利亞看上去沒什麽興致。每天都看一樣的景色，一片死氣沉沉的，有興致就怪了。