過了這片小湖群，往西跑了不到五十公裏便見到一片與多爾改錯湖大小相當的水麵，這應該就是勒斜武擔湖。
沿湖往西大約三十公裏處，有一條河往西伸入了兩峰之間，起初河兩岸還有些空間可以行車，漸入大山後，隻能將車開入河中，逆流前進。
入山不久，河道繞過一座山峰向南拐去，兩岸也變成了陡峭的山坡，山上的植被不算茂密，隻是一些稀疏的鬆林，幸好河道內還算平緩，水也不是很深，每遇到一些大塊的山石，便隻能下車挪開。
隨著慢慢深入大山，河道坡度漸漸增加，我開始擔心起來，一旦坡度超過五十度，不說悍馬的馬力能不能達到，單從車輪與河道摩擦係數來看，都不一定能夠維持繼續前進。
還好，這隻不過是兩峰交界的山穀地帶，坡度最多也沒超過四十五度，爬了將近三個小時，當時的高度我估計比勒斜武擔湖的位置至少要高出一千米。
突然眼前猛的開闊起來，雖然已近傍晚，天色有些黑，但景觀上的差異還是產生了強烈的視覺衝擊，暗灰的原野坦坦蕩蕩，從這裏都能看到遠處彎彎的河流。
可高興歸高興，眼下便出來件麻煩事，前麵出現了一個兩米多高的坎，西邊又是鬆樹林，若隻是人的話當然不算事，可還得帶著輛車啊，過了這個坎，車便登上了名副其實的西藏高原。
我和耗子丘局爬了上去，揮起了工兵鏟，一陣狂鏟，真不愧都是農民的兒子，別的水平不高，這鏟上功夫絕對一流。幹了不到一個小時便鏟出了個四米上的斜坡，最後還有四十多公分的坎給悍馬自己解決去吧
文靜把車貼進小坎，一加油門，嗡的一聲引擎發力聲，嗖的一下躥了上去，待三人上了車，一聲吆喝，悍馬如一隻脫僵的野馬，踏著高原上的灰土向西絕塵而去。