第二十章 行為責任主義與寬大量刑
對這條船上的所有人來說無風帶是充滿了神秘和未知的海域，而從看到第一隻巨型海王類之後，這種神秘和未知已經全部轉化成了一種更為現實的感覺……恐懼，生命可能隨時被奪取的絕對恐懼。
但哪怕是這樣，依然沒有人怯懦的想要調轉船頭，因為兩相對比的話，現在的短時生命帶來的恐懼遠遠比不上長期底層生活帶來的恐懼。
實際上執意進行這樣的航路，並不能說船員們有多少多少的勇氣，而是他們對於原本底層生活的厭惡和厭絕在驅使著他們不斷前進。
身前是荊棘，身後卻是深淵，哪怕是死於荊棘也不想重新墮入深淵，僅此而已。
更何況恐懼之旅本身就是希望之旅，隻要他們能撐過三到五天的時間，身前身後，一切都會變得迥然不同。
無風帶的海域絕對的是這顆星球上最為靜謐的海域，不管是多麽偉大的冒險家也不會涉足這裏，寬闊的海麵上也隻有巨人號一艘船在航行……這是理所當然的，如果他們在這裏看到了別的船的話，那大概是比見到海王類更驚悚且詭異的事情了。
所以巨人號航行的時候不管是船槳還是船隻劃破水浪的聲音都顯得極為突兀，哪怕是是在見到了第一隻海王類之後，船員們劃船的動作已經下意識的變得更“輕柔”了，但在這種安靜的環境中，不管他們的動作究竟能放的多麽輕，隻有依然有著聲音，它就會傳出去很遠。
巨人號上負責劃船工作的船員是每三個小時輪換一次的，且晝夜並不停歇，可以說這極為考驗人的體力和意誌，前者先不論，所幸的是後者船員們從不缺。體力不足的話，他們隻能用“精神論”來補齊，然而這並不玄學，因為誰都不知道那些瘦弱的身軀裏究竟能壓榨出多少的力量。