27.道口事變（1）

27.道口事變（1）

27.道口事變（1）

“段長！”劉子翔哽咽著：“我的職工一個鋸了腿，一個……嗚嗚……”素來剛強的劉子翔突然失聲痛哭，猶如一隻四處碰壁的困獸。

鐵路是計劃經濟最後的“堡壘”，在很大程度上是一個封閉的體係。從前的“鐵老大”背負著沉重的社會責任，一直在市場經濟的門檻外徘徊，成為“老大難”。為擺脫困境，鐵路加快了運輸格局升級，投入大量資金致力技術改造。這樣一來，就勢必忽略鐵路職工的直接利益。由於收入數年不漲，在物價增長、各行各業收入遞增的生活狀態下，巨大的生活與心理的落差，導致鐵路職工歸屬感錯位、勞動觀念扭曲，從而影響鐵路的生產和安全。由此，鐵路各級或多或少地利用現有的壟斷條件，組織灰色收費活動，以彌補員工收入。

劉子翔應召去了段裏。去之前，他趕緊把胡子刮了。朱段長上次就放出話來，不把嘴巴上這撮毛刮掉，就要劉子翔好看，他好漢當然不吃眼前虧！

當劉子翔敲開他的門時，四十不惑的段長朱建平正在思考如何既能提高各車站搞“副業”的積極性，又不產生激烈的負麵效果問題。車站是灰色收費的前沿陣地，處境十分微妙。

寒暄後，朱段長詳細詢問了車站的生產情況和管理分工，盡管劉子翔如數家珍地井然回答，但看得出段長並不滿意。

“你做的這些都不錯，有創意，對安全生產和車站的穩定有促進作用。看得出，你在這一塊兒動了不少腦筋。”朱段長盯著劉子翔：“而且，花樣不少！”劉子翔臉色為之一變，囁嚅著：“這個，這個……”“你把車站的業務學習製度取消了，給調車組大鳴大放地配備了能夠躺著睡覺的木櫃。”“嘿嘿。”劉子翔揉著鼻子笑了。

望著這個劉書記竭力推薦的站長，朱段長從心底裏喜歡，覺得用對了人，他身上有股坦然之氣。那天，他在醫院目睹劉子翔失色痛哭的情景，心裏為之糾結。一個有擔待心的幹部才會為職工痛哭，為自己的失職愧疚。這是多麽可貴的職業品質！