第七章
在這之前的下午五點左右，站在加利福尼亞號船橋上值班的三級舵手格羅夫斯就發現在右船舷後方的遠處有一艘船的影子，正在冰山的危險區域無意識地行進著，雖然是其他船隻的事情，但格羅夫斯還是非常焦急。那艘船正是泰坦尼克號，但是在加利福尼亞號上看來，由於泰坦尼克號的船體傾斜著前進，所以看上去比實際體積要小，格羅夫斯認為這艘冒失靠近的船隻不過是和加利福尼亞號差不多大小、五六千噸的貨船。數小時後，泰坦尼克號沉沒之際，被升得高高的紅色側燈在斯通和卡普森看來也隻是船隻在漸漸遠去。這一切都是大洋上的氣層玩的障眼法，讓人的視覺有所誤差。格羅夫斯並不知道那艘船就是有名的泰坦尼克號，當他饒有興趣地眺望時，已經到了快要交班的時間，十一點四十分—泰坦尼克號撞上冰山的瞬間，正好甲板上的燈光消失了。雖然他看到了，卻隻是單純地認為那艘船隻上除了值班人員以外的人都睡著了，於是也沒有特別的在意。
但是在格羅夫斯的腦中也曾閃現過這樣的疑問—這可疑的船隻會不會是發生了暴亂？當到了交班的時間時，斯通和卡普森來代替了他，從船橋上下來的他還是從內心希望能夠調查清楚那艘“奇怪的船”的來曆。但是無線電技師埃文斯在十一點三十分時就入睡了，發送燈火信號又太遠了—兩船的距離有八到十英裏，如果想直接和對麵的船隻進行對話，就隻能去叫醒埃文斯技師了。格羅夫斯心裏總覺得有什麽不祥的事情，突然變得焦躁不安，從船橋下來後就立刻去了無線電室。泰坦尼克號上的兩千人危在旦夕，他似乎必須要這麽做一樣。格羅夫斯自己都覺得不可思議地興奮了起來，他把熟睡的埃文斯叫醒了。
這時，泰坦尼克號上的菲利普斯發出的SOS信號正在不斷地傳來，熟睡的埃文斯旁邊的機器正在無間斷地接收著求救信號。