174 首映，到來

這一次，李方誠猶豫了很久，還是在華夏國內做了兩部電影的播放安排。

賺錢，那是別想太多了，這兩部電影的成本，哪怕是用奇跡動效自身的特效公司來製作，但是也耗費了整個奇跡時代幾乎全部的流動資金。

2億美元的投入，讓整個奇跡時代所有賺到的錢都投了進去。

這也是李方誠為什麽費盡心思利用索尼的根本原因，沒錢了……

卡梅隆的追求，哪怕是前世，都無法一一兌現。

製作泰坦尼克號的時候，反複的修改劇本，變動道具，模型的製作，資金的斷鏈，深海拍攝的困難，資料的收集，道具的還原，投資方的逼迫……

這些種種的桎梏，幾度讓卡梅隆崩潰！

也因此，讓完美主義者的卡梅隆在這部電影中留下一些bug，隻是在整部電影的劇情之中來看，瑕不掩瑜罷了。

而現在，李方誠把全部的東西都準備好了，奇跡之星這台傾力打造的深海拍攝儀器，巨資打造1：1的泰坦尼克號甚至還可以在海上短距離的航行，長達260多米，寬度28米的泰坦尼克號，就這樣被打造了出來！

當然，想一模一樣那是不可能的，時間還不足以做到內部的還原。

目前還原的，是外觀的還原，還有內部的格局歡迎，當然，很多東西其實就是裝飾了，比如蒸汽機，那隻是一個蒸汽機的外殼而已，裏麵用的還是柴油機。

而房間裏麵的布置，當然不會是珍貴的各種材料，都是仿造的而已。

饒是如此，都花費了不少費用，1910年的泰坦尼克號，造價差不多的150萬英鎊，大概750萬美元。

當然，哪怕放在現在，都不用1000萬美元，當然，如果全部還原，去到2000萬美元還是需要的。

有的人會說，那幾十年來的通貨膨脹怎麽沒算進去。

但是其實也忽略了，技術的革新，很多製造方式方法，變得更加的廉價。