第211章 揚州商會
盡管袁崇煥最後還是被罷職回家，盡管與崇禎達成的商業興國，走遠洋貿易這條路還沒有全國性開放，但袁崇煥最少還活著，崇明至少還是被崇禎批複給了自己，至少他楊齊享有與朝廷“朝貢貿易”同樣的海禁豁免權，不一樣的是朝廷朝貢貿易賺少賠多，這筆錢都是由皇上的內帑出，不需要交稅，而楊齊是需要交稅的，隻是這個稅也沒有定數，這五年內楊齊不僅要交稅，五年之後還要幫助朝廷建立一整套全新的海上武裝力量，這錢財上的耗費可不是一星半點。
由於楊齊事先都做足了準備，所以崇明那邊他並不擔心，在第一年裏，他隻需要把造船廠、基礎生活設施、防禦體係、南下南洋的航道等等進行完善，至於其他的，也隻能走一步看一步了。
明朝的造船業還算良好，發達就談不上了，鄭和下西洋的“寶船”，就是繼承了元朝的強大造船技術基礎之上改進而來，因為關閉海關的關係，明朝的造船技術有了很大的退步，遠不如元朝發達，即便如此魏德強在揚州四處打聽活動，還是招到了不少造船師傅，難得的是居然讓他找到了四個弗朗基人，弗朗基人並不是特指哪個國家的人，而是明朝人對於外國人的統稱。
此時的澳門事實上已經被葡萄牙人占領，但與明廷的協議卻是租賃，每年的租金僅為五百零五兩白銀，葡萄牙人與西班牙人在爭奪海上貿易權，這個時期的殖民意識還不是很強，他們隻是熱衷於搶奪海洋航線上的關卡，以此完成掠奪，財富的積累。而明朝這個時期對於領土主權意識，還不是很強，明朝的官員們反而認為這是我大明上國禮儀之邦的慷慨，因為葡萄牙人占據澳門的借口很溫和，隻是暫時借用極小一塊地方“晾曬貨物”！所以明朝跟葡萄牙達成了協議，相安無事。