第三章 空中放油
無線電裏麵聽不到任何的嘈雜聲，隻有那消防車的鳴笛聲遠去。
秦風知道，基地已經給他的迫降做準備了。
現在，還有七十公裏，他必須要駕駛著飛機飛回去！
每一秒，都是那麽的漫長，秦風感覺到自己的手心裏，不知道什麽時候已經滿是汗水，白手套都濕透了。
“006，報告數據。”
“高度一千三，距離大概三十。”秦風繼續說道。
三十公裏，從天空中看，已經能夠看到那筆直的跑道，甚至他還能夠看到跑道盡頭那邊的消防車，救護車正在閃爍的警燈，秦風還是有信心的，他一定能飛回去。
報告完畢，他習慣性地瞄了一眼後視鏡，這一瞄，頓時就是心中一沉。
剛剛的時候，隻是冒黑煙而已，而現在，已經能夠看到尾部躥出來火苗！
戰鬥機，飛行員的前向和側向視野非常好，但是，後向視野卻是相當差的，所以，一般的戰鬥機，都擁有後視鏡，就和汽車的後視鏡一樣，簡單好用。
米格21也不例外，在艙蓋頂部的隔框上，有一個後視鏡，隻不過由於後麵的背脊的阻擋，這塊後視鏡也是聊勝於無的。
當改進到殲-7iii的時候，為了增加載油量，在後麵增大了背脊，甚至不得不采用特製的潛望鏡才能看到後麵。
現在，當看到後麵的火苗的時候，秦風就知道情況徹底複雜化了。
如果剛剛的時候，隻是冒煙，沒有明火，那說明燃燒是在發動機內部出現的，沒有燒到外麵來，那這架飛機，還可以開回去。
但是現在，後麵的火苗都冒出來了，那就可能會把整個後機身都燒掉，如果要是燒到了液壓管路的時候，不僅僅是管路裏麵的液壓油著火的問題，而是整個操作係統都會失靈。
怎麽辦？
“006，立刻跳傘。”此時，耳機裏傳來王剛的命令：“你的發動機已經著火，如果火勢躥到前麵來，會將整個飛機變成一個火球的，沒有時間了，立刻跳傘！”