第17章間諜？
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在整個戰役開始前，英國情報人員利用自己在北非多年經營的情報網絡，估計托卜魯克防線德軍人數總數在10-12萬之間，坦克數量為700-1000輛之間，各類型飛機在600-800架之間，應該說上述估計除空軍力量之外，基本接近事實——德國總兵力略低於10萬，坦克原本是800輛，得到2個重裝甲營支援後是900輛出頭。
空軍估算差異的來源在於聯隊編製構成調整造成的差異，北非當初配合非洲軍作戰的空軍包括了一係列戰鬥、驅逐、轟炸聯隊，聽上去番號很多，但大多不滿員且編製偏小，偏偏指揮人員還多——德國空軍冗員眾多都出在這上麵，後來通過兵力調整與編製優化，同時又從東線戰場抽調飛機回來後，作戰力量開始攀升。
10月底，北非各空軍統一編成第八航空隊，由瓦爾道上將指揮，德國方麵作戰飛機主要包括JG3\\JG27\\JG53三個戰鬥機聯隊和KG3\\KG77兩個轟炸機聯隊，其中JG3和JG53主要裝備Fw-190，JG27主要裝備Bf-109，由小胡子將軍協助瓦爾道上將統一指揮戰鬥機部隊；KG3是俯衝轟炸機聯隊，主要裝備斯圖卡，KG77係轟炸機聯隊，大部分裝備Ju-88，還有一部分是He-111。除上述五個聯隊之外，第八航空隊還有獨立的運輸機聯隊和意大利作戰聯隊，不過為便於指揮與協調，意大利飛機一般隻負責地中海方麵的護航與戰鬥任務，而運輸機聯隊則由凱塞林元帥直接指揮。本來根據要求第八航空聯隊還要單獨編組一個偵察機聯隊，經過實踐發現，在地域廣袤的區域作戰時這種編組不如將偵察機分散配置至各作戰聯隊有效，因此5個作戰聯隊各自分到了一個獨立偵察大隊。
在聯隊構成體係調整後，北非德國空軍一線戰機的數量列入最優先等級而持續增加。到12月初時，總體作戰飛機不是英國人估計的600-800架，而是將近1200架飛機，其中戰鬥機有近750架。總體規模雖然還比不上敵沙漠空軍2000架飛機的實力。但刨去英國人負責埃及方向防禦的空中力量，光是北非一線大約隻比英國少400-500架，力量對比有了明顯改善。