詹森等人登上了國貿公司的大帆船嘉龍號，一艘兩千料，原本是一艘寶船，後來也並沒有改裝蒸汽動力的大帆船。話說鄭和船隊中270艘大小船艦，少數幾艘被拎出來弄成了戰艦，一些狀況不好的船隻被拆除。不過相對民國眾的船舶，寶船們拆出來利潤不大，而且都是些木頭，拆船費力且不說，而且木料也做不了什麽東西，還不如直接讓伐木隊進林子裏去砍樹。
所以二百多艘左右的鄭和寶船，都分配給了四個國有海運公司，大約有十艘船被租賃給了國貿公司，主要進行長灘-巴亞爾塔的走私貿易航線。一些小噸位的除了被用以內河航運和短途小量運輸，還有一部分被租賃給了那些有點財產的走私商們。
即便如此，還有大部分的帆船沒有用處，海軍已經確定從自由風級開始，都采用重新設計的艦體，改裝戰艦再也不會造了。所以隻能指望，大唐在未來貿易發達之後，用得上這些帆船吧。海運公司計劃按照客戶的要求可以對帆船進行改裝，比如增添蒸汽機什麽的，不過他們自己也知道，大唐本身擁有民國眾帶來的一批火輪船，即便是利用也是這批船先利用，那麽購買寶船的人肯定就很稀少了。
如此，海運公司們隻能寄希望未來內閣會放開蒸汽動力帆船的出口禁製，畢竟即便是美洲新西班牙、新英格蘭、魁北克等地的市場，也足夠消化這些船舶了。
嘉龍號已經完成了這次的貿易任務，從墨西哥采購了相當數量的礦石、咖啡豆以及香蕉等熱帶水果，作為一艘兩千料的大船，嘉龍號運走的貨物數量很大，實際上自從這條航線打開以後，大唐已經從墨西哥獲取了大量的商品。很多原本要運送到西班牙的貨物，被貨主們轉運到了巴亞爾塔港，走私去大唐，即便如此，也無法滿足大唐的需求。國貿公司完全可以派出現在船隊數倍的規模，以采購各種貨品。