采用外籍船員這種事，其實一直都有人設想過，不過因為諸多問題，並沒有付諸實踐。∈↗，首先便是保密性的問題，大唐共和國從軍艦到民船，所有的船舶都是先進這個時代至少一個世紀的水準的，需要保密的東西也不僅僅是如何操縱蒸汽鍋爐，實際上歐洲人已經不斷地在推進蒸汽機的使用，至本世紀末，瓦特蒸汽機就會大成，而這種蒸汽機跟唐人使用的多脹式往複蒸汽機，其實並沒有多大不同。從無線電通信，到唐人使用的旗語，一係列的航海條例，乃至於遠比這個時代精確的航海圖，唐人的秘密非常多。
蒸汽鍋爐相比來說還不那麽重要了，大多數沒有什麽文化的船員就算會燒鍋爐，但是也絕對不懂得其原理。而真正在航海和通訊部門上，絕對是不可能使用外籍船員的。而且，一些大唐早已當做自己未來之物的一些地區，通往那裏的航線也不打算使用外籍船員。
三月末，外交部特使楚白從西班牙返回洛杉磯，帶來了重大的外交和貿易利好。《大唐日報》頭版頭條鮮明地報道稱：“新西班牙的大門已經向共和國敞開。”
緊接著第二天，《大唐日報》又刊登了內閣新頒布的政策：允許民間私營企業主參與到國際貿易中來，加快本國私營產業發展。
當前大唐國內的國有製經濟和私有製經濟不成比例，雖然有一些比較有實力的私營企業的存在，不過絕對大頭還是國有企業。而且私營經濟比較集中於服務業中。隨著社會逐漸發展。一些人已經不滿足於由國家呆板地安排工作。而是自己靠著一技之長找財路。像是小成本的餐飲、美發、零售，還有一些專業性比較強的醫療、教育和法律，這些私營部門快速發展，並且收入比較可觀。
不過如通用集團這樣一定發展到一定規模的第二產業製造業公司，相對來說還是比較有限的。大唐已經開啟了第二輪的創業扶植，意欲打造一批競爭力強的私營製造業公司。