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在1907年,速度最快的跨洋客輪——藍飄帶獎的新紀錄所有者,英國卡納德輪船公司的“盧西塔尼亞”號郵船,橫渡大西洋隻需要六天,而以風帆動力為主的德國海軍“夏洛特”號訓練艦,從愛爾蘭的科克港抵達美國的紐約花費了二十六天,除去在亞速爾群島逗留的兩天時間,他們有二十四天是在茫茫大西洋上漂泊,這不僅是對海軍學員們個人體能和意誌力的磨礪,亦是對航海技能和團隊精神的大考驗。當偉岸而美麗的自由女神像出現在船首前方時,他們終於可以放鬆心情,好好享受一段愉快的異域之旅。
此時的紐約雖沒有高聳入雲的帝國大廈,鱗次櫛比的建築仍展現出一座國際化大都市的旺盛生命力。世界經濟、金融和貿易中心的桂冠名義上還屬於倫敦,但紐約的繁華早已毫不遜色,而它所代表的美國經濟,更在十數年前就超越了英國這一老牌工業帝國,成為毋庸置疑的世界第一!
來到紐約的人,有些羨慕它的繁華榮光,有些欽慕它的自由氣息,有的來長長見識,有的想碰碰運氣。在此之前,夏樹從足美利堅,百老匯、華爾街、時報廣場,這一個個響亮的名字原本隻是銀幕上的畫麵,如今有機會親眼一見,他卻興趣寥寥。美國的崛起得益於它得天獨厚的地理位置、儲量豐厚的自然資源、自由的人文精神以及可遇不可求的時代機遇,這些都是人力無法複製的因素。
——許多人想借用美利堅的金融資本,但那些唯利是圖的資本家可不會對他人的民族事業報以半點同情,受到孤立主義傾向的禁錮,多數美國資本家也不願意像J。P。摩根那樣角逐歐洲,他們更願意在大西部或新近獲得的菲律賓殖民地開疆擴土。