時間一天天過去，陸舟基本上維持著一成不變的日常，等待著數學建模大賽的結果。
周一到周六往返於寢室、教室、圖書館，周日的下午則去給陳玉珊的表妹補課。
在他的幫助下，韓夢琪的數學成績正在以驚人的速度成長著，從最開始的一塌糊塗，到現在至少能跟上她們高中的課程進度，並穩中有進的向前了。
另一邊則是校園火車APP。
因為一直精力都沒有放在這上麵的緣故，如果不是偶爾還能收到BUG反饋，陸舟幾乎都快忘記自己還經營著一個貸款五十萬的小公司了。
經過了返校高峰期之後，校園火車APP的用戶量止步在兩百萬，而且這些用戶就向一潭死水一樣，徹底沉寂了下來。
想想也很正常，不是節假日的話，哪個學生平時沒事跑去買動車票回家？
每個月租用雲服務器的成本是幾千塊，不過這僅僅是平時，若是6、9、12、1、2這幾個月的話，想要維持APP的正常運營，租用服務器的成本翻上幾倍都不止。
至於如何實現盈利並且變現，老實說陸舟也沒個很好的想法，這是他第一次嚐試創業，很多東西都是一頭霧水。
他最初的打算就是將這個APP的用戶做大，然後吸引風頭融資，或者幹脆直接賣給感興趣的大企業，賺一筆錢。
然而到現在為止，也沒有人看好他這個APP，倒是找上來的獵頭公司不少。
雖然集中且年輕的用戶群是優質的，但一群隻在特定時刻才會“複活：的用戶，價值卻相當可憐……這是陸舟在一次主動嚐試聯係網絡上的風險投資人之後，才得到的結論。
果然，對於一個技術員來說，獨自運營一個公司還是太難了。
一沒經驗，二沒精力。
陸舟琢磨著自己是不是該用這五十萬雇個職業經理來運作，可是問題又來了，哪個能幹的職業經理，會來自己這種連辦公地點都沒有一個的空殼公司上班？