“恩斯特.福斯，你對那個巴伐利亞船舶設計局的建議怎麽看？”赫爾曼.布羅姆抿了一口咖啡之後看看了對麵沉默不語的老夥計說道。
“那些可惡的貴族！他們的建議從某種程度上就是最後通牒！如果我們拒絕的話，第一批裝甲巡洋艦的訂單可能就輪不到我們了！在未來幾年，我們在軍艦行業隻能用修船和建造一些三等巡洋艦來糊口。甚至會被那些大的造船廠甩的遠遠的！”恩斯特.福斯有些氣憤的說道。
“我們的技術和速度絕對是德意誌帝國中第一流的，單純憑實力，我們絕對可以從第一批四艘裝甲巡洋艦的訂單中分一杯羹的！赫爾曼.布羅姆安慰道。雖然是一個純私人性質的造船廠，但是卻絲毫不遜於同時期所有的德國造船廠，尤其是造船速度，如果他們說是德國第二的話，恐怕就沒人敢說是第一了！這一點完全可以從曆史上和其它船廠的對比中看出來！
上回書說道了該廠參與的3級裝甲巡洋艦的建造工作，那麽好，咱們一級一級來分析！阿爾伯特王子號裝甲巡洋艦的一號艦是在基爾德意誌造船廠建造的於1900年開工的，1904年1月完工！整個建造過程將近4年，而二號艦是在布羅姆—福斯造船廠建造的，1901年開工，1903年12月完工！二號艦比一號艦晚開工數個月，竣工時間卻早了一個月！海軍部的造船廠首先敗北！
輸了一陣的基爾德意誌造船廠表示不服，聲稱小樣有本事接著比啊！於是，在下一級裝甲巡洋艦羅恩級的建造工作中兩個造船廠再次進行了一次競爭！基爾造船廠負責第一艘，布羅姆—福斯造船廠建造第二艘！事實證明曆史總有驚人的相似之處！基爾海軍造船廠與1902年開工，布羅夫—福斯造船廠在1903年開工，然後完工時間差的比第一次還大！一號艦是1906年4月服役的，而由後者承建的二號艦則是在1905年11月完工的！一艘萬噸級裝甲巡洋艦的建造周期居然壓縮到了2年以內！這個成績誰能匹敵？