“說實話，我認為旅順港並不適合作為海軍主要軍港，雖然易守難攻、位置險要，但是港口條件稍差，而且距離潛在對手太近，戰略上限製了機動性。”當美因茨號在引導船的幫助下換換駛向泊位的時候，曾經當過專職領航員的希佩爾發出了一絲抱怨。
旅順的主航道深度並不大，隻有7米左右。而當初定遠級鐵甲艦的吃水深度限定在6米多也正是因為這個原因。美因茨如果是重載情況下顯然是無法進入泊位的，所以，在去掉大量的煤炭和其它負重後，這艘前一段時間在遠東叱吒風雲，以一挑三的傳奇戰艦才得以進入港口。
對於希佩爾的意見，魯普雷希特是支持的，至少魯普雷希特認為再日俄戰爭中，俄國人選擇將自己的主力艦隊部署在旅順就是一個錯誤的選擇，俄國艦隊當時在遠東的力量是弱於日本的。而這支本來就吃虧的艦隊還分成了兩個部分，主力艦隊在旅順港，另外由三艘萬噸巡洋艦組成的埃森艦隊在海參崴。
旅順港主航道過於狹窄，所以可以用水雷和沉船加以阻塞。馬卡諾夫就是被水雷陰死的。日本艦隊在水雷封鎖線的配合下很容易鎖死太平洋艦隊主力。而且黃海太過狹小，隻要一出來八成就會碰上，這種狹小海域幾乎讓艦隊弱勢的一方根本沒法玩啊！
相對於從海參崴出發的埃森艦隊的表現，實力更強大的戰列艦隊卻碌碌無為。最後被炸沉在海港之中，這不得不說太諷刺了！自己把自己困死了！當然，有人說海參崴是一個不凍港，冬天沒法出去。魯普雷希特不清楚當時的破冰船水平，但是魯普雷希特知道，在旅順的艦隊同樣沒有跑出去！最後俄國人都決定向海參崴突圍了，這說明俄國人重點經營旅順的想法是錯誤的。
當美因茨號終於提心吊膽的通過了主航道進入旅順港的泊位區的時候，北洋海軍主力終於出現在魯普雷希特麵前，首先映入眼簾的是定遠和鎮遠，北洋水師的鎮軍之寶，然後是兩艘德國造裝甲巡洋艦經遠和來遠、隨後是英國造穹甲巡洋艦致遠和靖遠。隨後是福州船政局自治的平遠號，最後就是超勇、揚威等一幹舊船了！