第111章 馬車行
王洪就著這個警察問了下路，就找到一家大馬車行，在裏麵打聽回老家的路要怎麽走。
馬車行的人回答他：去煙台每十天有一班船，按時間看應該是還得等七天，要不就坐馬車，一段一段的接力走。
民國時，並沒有多少公共汽車。象在青島市內，隻有走固定線路的公共馬車。
這馬車行，就如同後世的出租車行業一樣。至城市之間，不是拿兩條腿走，就是雇傭長途馬車。
在青島這裏雇馬車的價格不低，城外跑不了高檔四輪馬車，隻有普通的兩輪馬車，距離也有限製。
馬車都是鐵木結構。兩輪馬車有單人獨馬駕駛和單人雙馬駕駛兩種，前者在市區多些，後者多是拉貨跑長途。市區的馬車比較高檔，馬車夫的駕駛座高高在前，揚鞭吆喝，馬屁股下麵還掛有集糞袋，以保持路麵衛生。客座設在駕駛座後麵，為雙人軟墊座。前麵置有微翹的擱腳板方便乘客。頂上遮有敞篷，可伸可縮，既能防曬避雨，又能透氣賞景。乘客多時，可乘足六人（擱腳板上坐二人，駕駛座上也坐乘客）。
這隻是在青島市附近跑，如果到了外麵的縣鄉再換的馬車，檔次就可能是平板馬車加個硬座了。
王洪算了下，400多裏地，就算是走路，五天也都到了。等船期就得在青島住上七八天，上岸之後還有幾十裏，就決定多花點錢雇馬車趕路，快些到家。
他在這家車行裏雇了輛快馬輕車，要知道馬車跑起來的速度也不慢，好些的大馬路，一天能走160裏路。
隻是馬車行的規矩，不會跑太遠，這裏的馬車隻走五十裏路，到了即縣，還得從那裏再雇馬車。王洪也知道這個規矩，這時的他也不在意錢多錢少，隻要快些到家就行，兩人在這裏就把車錢付了，坐上了馬車。
趕車的人見他是穿軍裝的，看不懂軍銜也知道是個大官。就很客氣的多說了幾句：這一帶在鬧匪災，一路上得小心點。