第056章座艙斷電了
“洞三拐，怎麽回事？”
於成林抓著送話器詢問的時候，齊宏和方成河到了。應急預案一啟動，兩位首長五分鍾之內全部到位。
“沒電了，我看不到儀表，啟用備份電源，沒反應，再啟動，還是沒反應。”李戰顯然是一邊盲操一邊報告。
盲操對任何一名飛行員來說都是基本素質，對李戰這種已經人機合一的飛行員來說就更不是事了。常人眼中讓人眼花繚亂的座艙，每一個開關每一個儀表的位置，飛行員都滾瓜爛熟。手一伸出去，絕對不會超過半厘米的誤差。李戰更是一戳一個準。
“各係統沒問題，都正常。”李戰再一次報告。
這是壞消息中唯一的好消息了，隻要飛機主要係統正常，飛行員遇到的困難就隻是無法從儀表獲取飛行數據。然而，在夜裏，這已經是相當可怕的情況了。
“應該帶把手電上來的，我沒辦法確定是儀表係統失效還隻是單純斷了電源。”李戰說。
什麽都看不到，也就無從判斷，隻能感受戰機的狀態。起碼兩杠兩舵是正常的。
齊宏接過指揮權，掃了眼雷達員遞過來的數據，李戰的高度在五百米，他果斷道，“洞三拐，爬升到三千，航向一百八，巡航速度，聽我的指令。”
“明白，爬升到三千，航向正南，巡航速度。”李戰複述指令。
什麽都看不到意味著不知道自己的高度空速航向，隻能憑借感覺來盲操。好在，在斷電的前一瞬間，李戰對飛行狀態是心裏有數的。
齊宏的指令非常的合適。
飛行員在天上，周遭都是黑暗，時間一長就會失去空間感，對空速極快的戰鬥機來說，僅僅五百米的高度，等到憑借地麵燈光恢複空間感的時候，差不多是墜毀的時候了。
因此，立即爬升獲取更多的高度是當務之急。