第070章夜鷹中隊
複飛，恢複戰備值班，前提是完成殲-8FR高空高速偵察戰鬥機的改裝訓練工作。
高空高速偵察戰鬥機不是什麽新鮮事物，冷戰期間華約北約之間的軍備競賽中，就曾出現過很多型號，就技術水準而言，有很多指標是超前了的。殲-8實際上就是受到冷戰思維的影響，追求高空高速的戰鬥機。
進入二十一世紀後，殲-8的性能已經不符合新軍事鬥爭形勢下提出的要求。中國人的思想從來就是能用盡量用，盡量改起來用，一如H-6轟炸機，五十年代技術的平台，一直改一直改，改到你完全不認識，從來沒有停止過挖掘老平台戰鬥力的步伐。
在新型戰機列裝之後，殲-8不但沒有直接淘汰，而是以此為基礎進行改進，改為國土防禦截擊機，改為偵察戰鬥機。FR型就是在這樣作戰思想指導下出現的。充分利用殲-8F的高空高速性能，取消不必要的武器係統，加裝偵察設備，用作戰術層麵的空中偵察。
此類裝備對中國空軍來說是新鮮的，怎麽用，還要怎麽改，基本上隻有理論上麵的研究。廠家由此就更加的需要部隊實際使用的反饋了，部隊也需要通過改裝使用來探索該型裝備的實際作戰運用。
帶有試驗意味的改裝，交給李戰可謂是相當的合適了。和李戰搭檔過的有兩名飛行員，陳飛和聶劍鋒，前者和李戰搭檔的時候出過事，後者則安然無恙，因此後者隨李戰一起改裝殲-8FR。
有些東西不得不信，哪怕不信，能避開就要避開。
在殲-8FR之前，空軍和海航還裝備過一款前置戰術偵察機，編號為殲偵-8。軍中口頭語上常用殲偵八來指以殲-8為基礎改進而來的戰術偵察機。殲-8FR是在殲偵八的基礎上再進行改進的最新機型，至今仍然處於高度保密狀態。
簡而言之，殲-8FR是在最新的F型上麵進行改進而來的。有空中受油管，裝了新型的內置式模塊化偵察吊艙，光學照相機，合成孔徑雷達，外掛偵察吊艙，等等，其他小方麵的改進更多。