第九十九章轉移目標
圖-126苔蘚，具有圖-114客機的底子，而圖-114客機，又是從圖-95轟炸機上繼承過來的，可以說，它主要就是為了跨洲際飛行準備的，在這種情況下，不用說從勘察加半島，哪怕就是從符拉迪沃斯托克，它都能輕鬆地飛到夏威夷北部演習海域，然後再飛回去的。
但是，其他的戰鬥機就不同了。
哪怕是米格-25，這種蘇維埃最強悍的國土防空軍的專業截擊機，機內載油量高達19噸，超過很多戰鬥機的全重了，即使如此，它的最大航程，也就是亞音速飛行的最遠距離，也就是兩千五百公裏。
這種情況下，根本就無法滿足往返的需要。
米格-25高空高速的優良性能，讓它在航空偵查中也是有相當不錯的性能的，甚至米格-25的服役型號，相當一部分都是偵查型。
同時，為了滿足長航程的需要，米格-25還有一款專門的空中加油型號，米格-25RBVDZ。
其中，R是偵查，B是轟炸，這是一款偵查轟炸型飛機，在這種任務重，它當然不會掛炸彈，外麵的掛架，隻是掛載了兩枚用來自衛的近程導彈而已，這是為了狂飆縮必須的代價，帶著沉重的中程導彈，還怎麽飆出高速度來？
此時，兩架米格-25偵察機，正在緩慢地靠近一架釋放出空中加油管的圖-16加油機。
“001呼叫010，001呼叫010，有一架雄貓戰鬥機，正在向我靠近，請立刻前來支援，請立刻前來支援。”
此時，偵察機飛行員雅科夫的無線電裏麵，傳來了一個模糊不清的聲音，他正在小心地開動戰機，對準前麵的錐形油套。
此時，他機內的燃料已經消耗了近半，如果不完成空中加油的任務，他不用說前去偵查，恐怕連返航都成問題了。
自己先加油，還是先去解救己方的預警機？
稍稍猶豫了一下，他還是推動操作杆，離開了加油錐。