四十四

簡單的吃過晚飯之後，我一個人對著掛在房間牆壁上的海圖思考。在海盜的問題上共有以下幾個問題需要搞清楚：

一個是海盜的船隻的母港在哪裏？要知道船隻的續航能力是有限製的，就算是有補給船可以提供海上補給，船隻也需要定期返回港口修理保養，不可能一直在海上漂。人也一樣，總有個極限。

而這一點又牽扯出遇劫船隻的去向問題，要知道被劫持的都是商船，貨物不可能在海上完成轉船操作。除非海盜們不圖錢，直接沉船殺人了事，否則肯定會劫持到某一下地方卸下貨物。再有就是被劫的船隻的最後去向，是否真的被沉了。我覺得這可不一定，要知道一艘船的價值不菲，沉了不如賣了，傻子都知道的道理。

二是海港裏給海盜船隻提供情報的人究竟是誰？是怎麽做到如此高效率的將情報提供給海盜的？如果說沒有某個組織或是國家的支持我是打死也不信的，否則海盜做不到躲避海軍的護航，還能高效的搶劫商船。

而且這個給外界提供情報的組織或個人對於王國的海軍的潛在危險太大了。和平時代就已經給王國造成了如此大的損失，如果是戰時，敵方將盡知我方海港動向，想想就讓人脊背發涼啊！

這個組織或是個人必須找出來，否則爆發戰爭後會對海軍和王國造成更大危害！

我用尺子丈量了一下港口到遇襲海域的距離，平均距離大概一千五百海裏，按商船的普遍航速大概是五天左右的航程。巡洋艦大概需要三天半的時間。海盜船的話因為航速要高過商船又比不過軍艦，航行這麽遠大概需要四天的時間。

如果海盜船是在得到確切情報之後再出發的話，除去情況傳遞需要的時間，商船從港口出發後，留給海盜的出航的窗口時間並不多。